QJLY J7110446C-2015 汽车低压电线束技术条件.pdf

Q/JLY J7110446C-2015 汽车低压电线束 技术条件 <秘密级> 编 制: 张广勇 校 对: 王秀艳 周永华 审 核: 吴刚 审 定: 熊想涛 标准化: 伍永会 批 准： 胡红星

浙江吉利汽车研究院有限公司 二〇一五年七月 GEELY 汽车低压电线束技术条件 Q/JLY J7110446C-2015 前 言 本标准的编写结合产品实际并参考了行业标准 QC/T29106-2014 汽车电线束技术条件。 本标准替代了 Q/JLY J7110446B-2012 《汽车用低压电线束技术条件》， 本标准与 Q/JLY J7110446B-2012

的主要差异为： ——术语和定义（第3章）增加了“护套” 、 “保护管” 、 “定位件”的定义； ——修改了 “定位件间”尺寸极限偏差要求（4.3中的表1） ； ——增加了三种电线束常用的包扎胶带方式及规定（4.2.7） ； ——增加了橡胶件安装的防水要求（4.6）； ——取消了刺破连接的定义（原版本 3.8）及相应条款内容（原版本（4.4.6）。 ——对端子与电线的连接进行了分项规定，并增加了相应要求（4.4）。 ——对接点进行了分项规定，并增加了相应要求 （4.5）。 ——对电压降试验的测量点及电压降计算方法进行了规定，并在试验过程中增加了温度平衡的确定方

法（5.4.6，5.5.3） ——对化学性能试验方法、试验参数进行了修改 （原版本 5.16，本版本 5.14）。 ——对规范性附录 A 《端子与电线导体压接处和压接接点处横断面的要求》进行了部分修改。 ——增加了规范性附录 B《汽车电线束用热收缩双壁管》。 ——增加了规范性附录 C《汽车电线束用压敏胶粘带》。 ——增加了规范性附录 D《汽车电线束用热收缩双壁管》。 2 ——取消了电线束标称截面积小于 0.5 mm 的要求 （原版本 4.16）。 ——取消了体