中铁十六局抽水试验总结.doc

苏州市轨道交通4号线2标

春申湖路站

承压井抽水试验报告

安徽水文地质工程地质公司

项目名称： 项目负责人： 报告编写：

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日期：1 抽水试验概况、目的和任务 1

1.1试验概况 1

1.2试验的目的 1

1.3试验的任务 1

2 水文地质条件 1

2.1地层结构 1

2.2水文地质条件 4

3 抽水试验设备和人员组织 4

3.1抽水及观测设备 4

3.2人员组织 4

4 抽水试验过程 5

5 抽水试验观测井平面布置及成井结构 5

5.1实验井的布置 5

5.2实验井的结构 5

6 资料整理 6

7 水文地质参数求取 7

8 封井时间的选择 8

8.1承压井运行工况 8

8.2承压井的封井时间 9

9 结论和建议 101 抽水试验概况、目的和任务

1.1试验概况

苏州市轨道交通4号线2标春申湖路站场地地下含水层有⑦2层承压水分布。本工程的设计单位中铁第四勘查设计院在春申湖路站的基坑南端头布设了两口降压井进行减压降水。我公司作为本工程的专业降水分包队伍，根据春申湖路站相关图纸采用大井法计算后在基坑南端头附近布置了三口承压井。在实际施工过程中，根据实测承压水初始水位，通过大井法验算，我公司认为本基坑只需要布置一口承压井即可满足承压水抗突涌要求。故在施工过程中施工了两口承压井，一口作为抽水井，一口作为备用井。

根据《苏州市轨道交通4号线2标春申湖路站基坑开挖节点验收》的专家评审意见，应中铁十六局的要求，我公司利用已经完成的承压井进行了现场抽水实验。

抽水试验井分布在基坑的南边，包括一口抽水主井和一口观测井。详见抽水试验井布置图。

本次试验采用一个落成，稳定流抽水试验。

1.2试验的目的

本次抽水试验的目的：

了解目前阶段本地块准确的承压含水层的水位分布情况，判断临界开挖深度；

确定单井出水能力；