如何当好铁路项目总工程师.docx

如何当好铁路项目总工程师

一 、铁路项目的特点

(一)铁路自身特点

1.施工难度较大。近十年来新建铁路主要以客运专线和 中西部地区施工难度较大的战略铁路工程为主，而中西部地 区以地形地质复杂、施工条件艰苦、气候条件恶劣、自然灾 害频发为最显著的特点，加上桥隧比高、高墩长隧等工程施

工风险叠加，致使新建铁路项目施工难度总体较大。

2.施工周期长。因铁路建设投资大、线路长、工程量大、 难度大等特点决定，铁路项目施工周期普遍较长， 一般在3~ 5 年左右，加上项目收尾、清算时间较长， 一般情况下一个 大的铁路项目全周期会达到5～7 年时间，周期较长给项目

带来了很大的风险。

3.采用总价合同。铁路项目实行施工图招标和总包合 同。这种情况下施工企业承担风险较大，施工图招标一般采 用行业颁布的工程定额组成工料机单价，施工企业很难充分

考虑风险因素，后期变更索赔较困难。

4.地理位置偏僻。目前新建的铁路以中西部地区居多， 该地区地广人稀，经济发展较缓慢，基础设施落后，交通不 便，相对市政、公路项目来说工作地点较为偏僻，参建人员 思想不稳定，需要项目管理者对参建员工的思想动态给予更

多的关注。

(二)铁路技术管理特点

1.技术管理跨度大。大铁路项目部往往采用架子队管理

模式，专业化分公司站队全面进入，大的铁路项目投入的人 力资源及固定资产相对市政和公路项目较大。铁路大项目占 用了企业大量的人力资源，给员工也提供了一个大的平台，

对铁路项目来说锻炼技术人员，培养人才的责任更加重大。

2.技术人员缺乏。随着铁路建设规模越来越大、建设环 境越来越恶劣及要求越来越严格的形式下，铁路项目技术人 员的匮乏，特别是应届见习生，受环境的影响能坚持到最后 的不到50%,在人员不足的情况下很多项目都自行在各高 校、职业学院进行外聘人员来补充，也就造成了技术人员能

力的层次不齐。