6供给系之-调速器——[ 武汉理工 汽车构造 精 ].pdf

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文档介绍

第五节调速器一、概述1.功用喷油泵速度特性:当油量调节拉杆位置不变时,供油量随发动机转速增加而增大。限制发动机最高转速,防止超速保持最低稳定转速,不熄火2.分类▪按功能分两速、全速、定速、综合调速器▪按传感方式分气动式、机械离心式、复合式调速器3.原理根据负荷的变化自动调节供油量,以使发动机的转速保持在某一允许范围内稳定工作。二、两速调速器普通汽车用RAD型1.结构装于喷油泵凸轮轴上的飞块、导动杠杆、浮动杠杆、供油调节齿杆、调速弹簧、调定杠杆、拉力杠杆、支持杠杆、起动弹簧、怠速弹簧。供油调节齿杆拉力杠杆速度调定杠杆起动弹簧调速弹簧导动杠杆凸轮轴控制杠杆怠速弹簧飞块支持杠杆2.工作原理拉力杠杆(1)起动加浓速度调定杠杆控制杠杆在I位置速度调整螺钉支持杠杆、浮动杠杆逆转,套筒左移,飞导动杠杆块在向心极限位置。调速弹簧供油拉杆向左至起动加浓位置。滚轮飞块(2)怠速稳定控制杠杆在II位置,飞块离心力供油调使滑套右移,压缩节齿杆怠速弹簧,平衡时+导动杠杆供油齿杆保持某一浮动杠杆位置。如转速降低,离心力减小,滑套、导动杠杆左移,浮动杠杆绕C逆转,推齿杆左移,供油量增,转速回升,反之亦然。(3)正常供油转速超过怠供油调速时,滑套直接与节齿杆拉力杠杆接触,因+调速弹簧力强,转拉力杠杆调速弹簧速低于最高转速时,飞块离心力推不动拉力杠杆,支点B不动,仅通过调节控制杠杆增加或减滑套少供应量。(4)限制最高转速在任何负荷下,转速超过最高转速时,飞块离心力克+拉力杠杆服调速弹簧力,滑套和拉力杠杆右移,各支点均右移,供油齿杆右移,供应量下降,转速下降。滑套二速调速柴油机速度特性三、全速调速器机械离心调速器1.结构离心飞块3,调速滑套4,调速弹簧8、怠速弹簧10,张力杠杆12、起动弹簧13,起动杠杆15、导杆16,分配柱塞19,油量控制套筒21(左移减油)2.工作原理(1)起动加浓➢操纵杆5:全负荷位置

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