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汽车运行材料-柴油 汽车运行材料-柴油 试样从标线3到标线5的流动时间乘以粘度计常数即得试油规定温度下的运动粘度。公式为： ν=C×τ ν：t℃时的运动粘度（mm2/s）;t是规定温度 C：粘度计常数（ mm2/s2） τ：试油从标线3到标线5的流动时间 汽车运行材料-柴油 毛细管粘度计一组有13支 每支粘度计都有自己的粘度计常数，13支粘度计内径一次为：0.4、0.6、0.8、1.0、1.2、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5、4.0、5.0、6.0 汽车运行材料-柴油 三 密度 密度直接和蒸发性联系，密度大说明重质馏分多，蒸发性就差，雾化质量变差，混合气燃烧条件恶化，排气冒黑烟，发动机经济性下降。 芳香烃是导致导致密度大的重质馏分之一，因此密度大还会造成发动机倾向于爆燃。 汽车运行材料-柴油 密度的测定 测定仪器：石油密度测定仪 测定方法：将量筒放在试验平台上保持平稳，把调好温度的试样放入量筒内，要沿着量筒壁慢流下去，不要产生气泡；将密度计小心放入试样中，待稳定后，按弯月面上缘读数，如图所示，将密度计在量筒内轻轻移动一下再测定一次，两次测量时量筒温度差不应超过0.5℃，否则重做；根据测得的温度和表观粘度，在“石油计量换算表”中即可查到试样在20 ℃的密度。 汽车运行材料-柴油 汽车运行材料-柴油 四 闪点 在规定条件下，加热油品所产生的蒸汽与周围的空气形成的混合气接触火焰发生瞬间闪火的最低温度称为闪点，用℃表示。 根据测定仪器的不同，闪点有开口闪点和闭口闪点两种。用开口杯闪点测定器测得的闪点为开口闪点，用闭口杯闪点测定器测得的闪点为闭口闪点。 汽车运行材料-柴油 汽车运行材料-柴油 汽车运行材料-柴油 重油不易挥发，不易雾化，点燃条件比较苛刻，采用开口闪点，轻油蒸发性好，易形成均匀混合气，为了消除外界影响，采用闭口闪点。 闪点的高低直接影响汽油的蒸发性，闪点高，蒸发