2-16m框架桥高支模方案..docx

一、编制依据

1编制说明

本方案为广深铁路石龙车站迁建工程新增 2-16m框架桥工程高度大于

4.5米的模板支撑体系施工方案。其设计 2-16m框架桥6.3米高现浇板高支

模施工及核算，涵盖了模板支撑体系的设计、使用期间的管理、使用后的拆 除等内容。

2、编制依据

序号

类别

名称

编号

1

国家

标准

《建筑工程施工质量验收统一标准》

GB50300-2001

2

《混凝土结构工程施工质量验收规范》

GB50204-2002

3

《建筑结构荷载规范》

GB50009-2001

4

行业

标准

《建筑施工安全检查标准》

JGJ59-99

5

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

JGJ130-2001

6

《施工企业安全生产评价标准》

JGJ/T77-2003

7

《建筑施工咼处作业安全技术规范》

JGJ80-2002

8

《建筑施工模板安全技术规范》

JGJ162-2008

9

施工

手册

《建筑施工手册》

第四版

10

文件

依据

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》

建质[2009]87

号

11

《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管 理导则》

建质[2009]254

号

12

东莞市咼大模板工程专项施工方案编制内容及

深度要求

13

广深铁路石龙车站迁建工程项目工程招标图纸

广深铁路石龙车站迁建工程增建 2-16m框架桥工

14

程施工图纸

二、2-16m框架桥概况及地质条件简述

本工程为广深铁路石龙车站迁建工程增建 2-16m框架桥工程。

工程地点为东莞市石龙镇西湖村与茶山镇京山村交界点。设计道路中线

与新建广深铁路I、 H、皿、W正线及车站到发线正交，交点里程DK71+020（广深I、H线里程），DK71+020（广深皿、W里程）。设计采用2-16m整体