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4、侧石外露尺寸不一致 现象:(1)侧石顶面与路面边缘相对高差不一致。以设计外露高度15cm为例,在实际工程上有8—9cm的,有18—20cm的。(2)侧石顶面纵向呈波浪状。 原因分析:(1)侧石高程控制较好而忽视路面边缘高程的控制,造成路边波浪。(2)路面边缘高程控制较好,而忽视了侧石高程的控制,造成侧石顶面波浪。(3)两种情况兼而有之,必然都会造成侧石与路面边缘相对高差不一致。 危害:(1)影响道路整体的外观质量。 (2)顶面波浪将会影响路面横断面高程的合格率,还会造成两雨水口间路边积水。 治理方法:(1)侧石高程与路面中心高程要同时使用一个系列水准标点。严格给予控制,在施工侧石过程中要随时检查校正调和桩的变化,并随时抽查已安载好的侧石高程。不应放一次高程桩便一劳永逸。这样可以检验和复核已放的高程桩是否准确,同时也检验操作者在使用高程桩是否正确。(2)依靠准确的侧石高程,在侧石立面上弹出路面边线高程,依据此线,应事先找补修整的一次路边底层平整度和密实度。摊铺面层时,严格按弹线控制高程。 * ppt课件 5、弯道、八字不圆顺 现象:主要表现在:(1)路线大半径弯道,局部不圆顺,有折点,和路口小 半径八字符合圆半径的要求,出现折角,或出现多个弧度。(2)侧石高程与路面边缘相对高差悬殊,出现较切点以外明显高突,多数出现在路口小半径八字和隔离带断口圆头牙。(3)一个路口两侧八字侧石外露一侧高一侧低。 * ppt课件 原因分析:(1)路线大半径曲线侧石安载后,宏观弯顺度未调顺,即还土固定。(2)小半径圆弧,未放出圆心,按设计半径控制弧度。(3)隔离带断口未按断口横断高程或设计所给等高线控制侧石高程。对待侧石高程随意性较强。 危害:侧石曲线不圆顺,主要影响外观质量。 治理方法:(1)路线大半径曲线,除严格依照已控制的道路中线量出侧石位置控制安载外,还要做好宏观调顺后,在回填固定。(