城市轨道-城市轨道交通应急疏散研究-正文.docx

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文档介绍

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城市轨道交通应急疏散研究

摘要

城市铁路过境点的紧急乘客疏散直接关系到工作人员的生命安全，在疏散时如何有效地缓解拥挤状况，避免发生大规模伤亡。它已成为国内外公共安全领域的一个关键和研究焦点，是地铁设计的一个重要部分。地铁站人员的紧急疏散就是在发生各种突发事件时，在一定的时间内将站内所有人员安全地疏散到安全区域。本文拟对此作分析。

关键词：城市轨道交通；应急；疏散

目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 摘要 I 1 绪论 1 2 城市轨道应急疏散特性分析 2 2.1 城市轨道事故的种类 2 2.2 城市轨道安全存在的主要问题 3 2.2.1 应急预案方面 3 2.2.2 管理体制方面 4 2.2.3 运行机制方面 4 3 城市轨道交通站内乘客安全行为与运动规律 4 3.1站内乘客安全行为 4 3.1.1安全行为影响因素 5 3.1.2安全行为影响因素的反应机制 6 3.2站内乘客运动规律 7 3.2.1应急疏散条件下的行人个体反应 7 3.2.2车站设施服务水平 8 3.2.3车站设施的疏散能力 9 3.2.4应急疏散条件下的行人群体特征 10 4 城市轨道应急救援能力的运行与维护 11 4.1 加强城市轨道安全管理 11 4.2 加强城市轨道应急运行机制 12 4.3 加强城市轨道应急情况的法制建设 12 4.4 应急救援方面的完善和维护 13 结 论 14 参考文献 14 致 谢 15

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1 绪论

城市轨道交通是城市交通运输系统现代化的重要标志。城市轨道交通突发事件应急管理是城市轨道交通安全、可靠运营的基础和前提。我国城市轨道交通正处于大发展、大建设阶段，已经有多个城市轨道交通系统完全进入网络化运营时代。由于城市轨道交通本身的速度高、密度大、设施设备量大且技术复杂，近几年运营事故等突发事件时有发生并

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