XXX公司驾驶员送货交接管理规定（范文）.docxVIP

XXX公司驾驶员送货交接管理规定 一、目的 为了规范终端部门各项财务工作交接规范，提升各部门自我管理能力，并加强驾驶员现场处理问题的责任心，特制定此规定。 二、适用范围 各终端部门、长途车管部、车辆管理中心、临时或则长期合同送货车辆 三、内容 3.1、驾驶员送货前必须到派送部拿单，进行单据交接，交接单必须由派送部主管与驾驶员共同签字，如交单时回单已遗失，由派送部主管在送货单上备注“回单遗失或者无回单”字样。 3.2、原则上第二天12:00前，驾驶员将提付款、回单、签收单主动交至派送部，由派送部人员在送货单红联上签名及日期，方可生效，未由派送部人员签字的结算单据一律不得计算业务提成和运费。 3.3驾驶员超过一天交提付款、签单者，累计每天扣除10%当票提付款金额，超过3天还未交提付款的将另对该司机进行停运，计算驾驶员提成的统计员和财务部会计根据签署的日期直接扣除。 3.4驾驶员在客户交货时，有义务积极主动协调处理各项异常问题，对签收单或回单签收异常、提付异常负有责任，需要第一时间向派送部经理进行汇报，现场未汇报，取消其当车提成签单或运费，造成的损失由驾驶员全额承担。 3.5回单、签收单存在签收异常，派送部人员不得在驾驶员结算联上签名，如有提付款，派送部人员可以在结算联签名备注“实收多少提付款，此单运费需要**经理签名方可计算提成或运费”字样，驾驶员必须将回单、签收单交至派送部经理处，回单、签收单、提付款异常由派送部经理负责处理。 3.6存在签收单异常、回单异常、提付款异常，派送部无反馈异常的，扣除当车运费10%，由派送部经理在签单上注明。派送部有做异常反馈，司机和客户协商，让其在回单签收正常的，给予司机当车运费10%的奖励。 3.7计算车队签单提成统计员、财务部会计有义务审核签单和运费，如有弄虚作假者从严处理相关责任与领导。 四、其他 1、此规定最终解释权，归XXX部门。 2、此规定自XXXX年XX月XX日起试行。