文档介绍
10.2.4道路交通噪声的控制措施 为使道路交通噪声受到控制，首先必须制定环境噪声法规和噪声标准。 （1） 保护听力，最高噪声级不超过75-90dB(A)。 （2） 安宁的工作和学习，噪声级在55-70dB(A)。 （3） 为休息和睡眠噪声级在35-50dB(A)且以低值为理想值，高值绝不能超过。 §10.2 道路交通噪声的污染与控制 第二十六页，共六十五页。 控制噪声的措施，应包括声源、传递途径和接受者三个方面： 1.控制噪声源 2.改善运行状况 3.调整路网规划与城市规划，合理布置路网 4.设置防声屏障以限制噪声的传播 5.道路绿化 §10.2 道路交通噪声的污染与控制 10.2.4道路交通噪声的控制措施 第二十七页，共六十五页。 第二十八页，共六十五页。 第二十九页，共六十五页。 第三十页，共六十五页。 §10.3 道路交通排放的污染物及其防治 汽车排放的主要污染物成分、形成及真危害性汽车污染物按其形态可分为固体物(粉尘、烟尘)、液体(水滴)及气体(废气)。 第三十一页，共六十五页。 道路交通对大气的污染是指交通运输中，车辆排出的烟、尘和有害气体，其数量、浓度和持续时间都超过大气的自然净化能力和允许标准，使人们和生物等蒙受其害。 在我国不同地区的监测中，发现环境空气的污染物中，车辆排放量占有较严重的分担率，如：CO:65%~80%;NOx:50%~60%;THC:80%~90%显然车辆排放物将成为我国环境空气的主要污染源之一。 汽车废气却是一种排放部位低，不易扩散的流动源，是大气被污染的重要源头，其影响面最宽，危害最大 10.3.1汽车排放的主要污染物成分、形成及其危害性 §10.3 道路交通排放的污染物及其防治 第三十二页，共六十五页。 欧洲航天局公布的卫星图像显示，北京汽车废气污染居世界之最，该市已成为世界上最大的汽车废气污染沉积中心。 §10.3 道路交通排放的