桂武高速公路某分离式大桥施工方案_secret.doc

K131+040 S322分离式桥施工方案

K130+145 XX大桥施工方案

一、编制依据

1、XX高速第4合同段《合同文件》；

2、XX高速第4合同段《K130+145XX大桥施工设计图》《装配式预应力混凝土T梁桥（先简支后结构连续）上部构造》及《桥梁及附属设施通用图》；

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）、公路工程施工现行规范及《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D062-2004）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ 024-85）、《公路工程抗震设计规范》（JTJ 062-91）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；

4、施工现场实际情况；

5、根据我公司多年承建公路桥梁工程的施工管理经验和本工程的设计标准。结合了我公司的施工能力、资源、技术特长、机械设备等情况等。

二、工程概况

1、K130+145 XX大桥位于XX县XX镇，中心桩号K130+145，起讫点K129+982～K130+130+308.4。

2、本桥上部采用3×30m预应力混凝土T梁，先简支后结构连续，全桥共分三联3*40+8*25，桥面净宽：2×15.5m，梁高2.5/1.7 m，梁宽2.35m，全桥共计T梁154片；本桥下部构造为柱式桥墩，柱式桥台，钻孔灌注桩基础，桥梁桩径分1.8m、1.5m、1.2m，三种，最大桩深15.0m。桥墩根据跨径、墩高及计算要求，采用三柱式D1.6m/D1.8m、D1.2m/D1.5m两种结构型式，柱式桥台采用D1.8m单排桩基，肋式桥台采用D1.2m群桩基础。 3、本桥平面处于直线段内，纵面处于1.5%与3.4%的上坡段内，桥梁中线与路线交角75°。