成都发展战略纲要0322最终.pptx

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文档介绍

成都市总体发展战略规划纲要 中国城市规划设计研究院 成都市规划设计研究院;;;1.1 多极化:世界一体化程度提升

世界城市体系大幅扩张,GaWC评价的世界城市数量从1998年55个增加到2008年130个。

欧美城市主导的局面逐步扭转,新兴经济体迅速提升,尤其是中国城市从1998年2个增加到2008年4个。

;1.2 多元化:从“产品输出-资金输出-知识和文化输出”转向

伴随新经济对传统经济的逐步替代,世界城市网络从传统的制造、物流和金融网络转向科技和文化网络,城市上升路径多元化。

内陆世界城市比重提升。以海运为核心的大规模物流体系转向以空运为核心的高价值物流体系,世界城市网络从沿海向内陆延伸。

;1.3 中国的世界城市:数量增长,模式单一;竞争力堪忧:中国城市在世界实体经济的影响力不断上升,但宜居吸引力却在下降,在文化、知识输出上与发达国家的差距巨大。

;2.国家战略的大布局:从沿海带动到内陆开放;2.2 高铁建设和 “4万亿”投资正在打破梯度格局

史无前例的国家高铁体系正在快速展开,从而大大降低西部的流通成本和时间:成都4小时可至中西部省会,8小时到达沿海省会。

国家4万亿投资1/4用于灾后重建,使四川成为内陆资金洼地。

;3.1 西部最具实力的中心城市

城市经济总量最大、人均最高。

国际开放进程最快:国际贸易、服务外包、外资机构数量领先。

市场规模最大:拥有西部最大的城市经济腹地。;3.1 西部最具实力的中心城市

辐射西部的航空枢纽:西部规模最大、联系格局最均衡,联系最广泛的空港。

服务腹地的陆路枢纽:不同于昆明、乌鲁木齐等沿边门户型枢纽或是西安、重庆等通道型枢纽,成都跨区域的中转和通道作用较弱。;3.2 独特的城市功能体系

文化、创新和消费功能处于服务业的主体。

不同于重庆、西安等城市对国家嵌入力的单一依赖,成都还有大量依靠内生动力成长起来的中小企业和多元产业体系。

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