高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）第5合同段 预制梁板（25m箱梁、30mT梁）专项施工方案.doc

杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）第5合同段 预制梁板（25m箱梁、30mT梁）专项施工方案

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预制梁板（25m箱梁、30mT梁）专项施工方案

一、编制依据和原则

1、编制依据

本专项施工方案是依据《杭新景高速公路建德至开化白沙关段招标文件》、《杭新景高速公路建德至开化白沙关(浙赣界)段第05合同两阶段施工图》和技术要求编制的，并遵照如下标准和规范：

公路工程技术标准（JTG B01-2003）；

公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；

公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；

公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）；

公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）；

建筑施工计算手册（第二版）。

大型土木工程设计施工图册（桥梁工程）

2、编制原则

2.1、遵照业主、监理有关指示及设计文件要求和各项标准规程，严格遵守国家设计规范、施工规范和验收标准，充分响应招标文件，严格执行技术规范；

2.2、坚持先进、科学、经济、合理与实事求是相结合，推行全面质量管理，执行ISO9002质量管理标准和程序；

2.3、实事求是，施工方案可行、适用、经济；

2.4、坚持对施工过程严格控制、严把质量关、科学管理的原则；

2.5、严格遵照、遵守浙江省的施工安全、工程质量、环境保护等方面的规定与技术标准，并尊重当地居民的习俗、乡规和民约。

2.6、采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。

二、项目工程概况

1、半坞1号大桥

半坞1号大桥（K162+342.5），长332.4m，采用整体式路基断面，上部结构采用（5×25+4×25+4×25）m预应力砼先简支后连续小箱梁；下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用柱式、肋式桥台。