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第4章机场场航站区的运营第4章机场场航站区的运营机场的航站区是机场的一个非常重要的组成部分。航站楼的、布局、流程设置等直接和旅客相关，航站楼机坪数目的多少等也会对机场的日常运营产生重大影响。·知识目标1.了解机场航站区的规划原则2.理解机场航站楼、机坪的布局设计原理3.掌握航站楼的流程组织原则·能力目标1.掌握航站楼旅客流程2.掌握航站楼基本设施3.熟悉飞机驶停方式航站区是机场的客货运输服务区，是为旅客、货物、邮件空运服务的。航站区是机场空侧与陆侧的交接面，是地面与空中两种不同交通方式进行转换的场所。航站区主要由三部分组成：①航站楼、货运站；②航站楼、货运站前的交通设施，如停车场、停车楼等；③航站楼、货运站与飞机的联结地带—站坪。本章主要讨论航站楼和航站楼机坪，货运站和交通设施单独设置章节进行讨论。4.1机场航站区的规划4.1.1航站区的规划原则航站区是机场的一个重要功能区，在规划中应遵循以下原则：（1）与机场总体规划相一致。（2）坚持“一次规划，分期实施”，使其规模与旅客运输量相适应，各区域容量平衡，并具有未来扩建发展的余地。（3）相对于飞行区和机场的其他功能区的间距、方位合理。（4）航站区陆侧应便于交通组织，并与城市地面交通系统有良好的衔接。（5）航站区空侧应根据飞机运行架次、机型组合、地面保障服务设施等因素合理规划，使飞机的运行安全、顺畅、高效。（6）航站区应地势开阔、平坦，排水条件好，并尽可能少占地。（7）注意航站区的群体建筑效应，注意绿化、美化和保护航站区及其周围环境。4.1.2航站区的位置确定在考虑航站区具体位置确定时，尽管有诸多影响因素，但机场的跑道条数和方位是制约航站区定位的最重要因素。航站区-跑道构形，即两者的位置关系是否合理，将直接影响机场运营的安全性、经济性和效率。在考虑航站区的位置时，应布置在从它到跑道起飞端之间的滑行距离最短的地方，并尽可能使着陆飞