城市道路交叉口规划规范要点解读.pptx

《城市道路交叉口规划规范》编制简介及要点解读;自我介绍;自我介绍;主要承担编制的规程及规范;主要承担的国家级科研项目;住建部公告;任务来源;编制意义;编制成员单位及负责人;编制人员名单;编制过程——成果概述;编制过程——成果概述;编制过程——成果概述;《规范》的显著特点;编制过程——工作阶段;《规范》的作用和效益;效益分析

因合理规划交叉口而改善交通运行条件，带来包括“降低油耗和废气环境污染、改善行人过街条件、提高公交服务水平，改善交通安全”等经济社会效益。

合理规划交叉口，仅在节约用地方面，即可带来巨大的经济效益。 考虑到现在某些城市用地价格已上升到每亩几千万万元人民币以上，仅可能节约用地一项，即会是一个天文数字。

科学规划交叉口的布局、规模和形式，可保证路网更加合理化、系统化，从而避免城市道路网建设中的失误带来的巨大损失。 本《规范》实施后的经济社会效益， 无论以一个什么有限数字来衡量，都是不为过的！

;存在问题及要求;国标 Gb 50647－2011

《城市道路交叉口规划规范》

要点解读;当通过主-主交叉口的预测总交通量不超过信号控制交叉口的通行能力（约12000pcu/h）时，不宜采用立体交叉。 这一条提出了设置城市道路立体交叉的门槛为12000pcu/h，不到这个量，基本上不应考虑建立交，可以采用优化设计的信号控制交叉口的形式；即使达到这个量，也应该首先考虑简易立交方式。;当通过主-主交叉口的预测总交通量不超过信号控制交叉口的通行能力（约12000pcu/h）时，不宜采用立体交叉。 这一条提出了设置城市道路立体交叉的门槛为12000pcu/h，不到这个量，基本上不应考虑建立交，可以采用优化设计的信号控制交叉口的形式；即使达到这个量，也应该首先考虑简易立交方式。; 这里明确提出了“交通工程规划”阶段的概念，要求规划设计单位，在工程设计之前，必须进行交通工程规划设计