车站信号运营基础指导.docx

第六章车站信号

第二节各种信号

第三节信号机的布置原则与方法

第四节道岔

第五节轨道电路

第六节轨道电路的极性交叉

第七节进路的种类及划分

第八节联锁的基本内容

第九节联锁表的编制

第四节

道岔

单开道岔:

什么是道岔?

机车车辆在运行过程中，常常需要由一条线路转入另一条线路, 或跨越其它线路。在就需要设置线路的连接与交叉设备，即道岔。

道岔是铁路轨道的重要组成部分。由于道岔数量多、使用寿命短、

限制列车速度、行车安全性低，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱 环节。

一、道岔的分类及功用:

1、线路的连接设备

1、线路的连接设备

2、线路的交叉设备

引导铁路机车车辆由一条线路进引导机车车辆由一条线路跨越另

引导铁路机车车辆由一条线路进

引导机车车辆由一条线路跨越另

入另一条线路。_条线路。图6?26

入另一条线路。

_条线路。

图6?26线路连接道岔

图6?27线路交叉道岔

?、道岔的分类及功用:

3、连接与交叉设备

既可以引导铁路机车车辆由一条线路进入另一条线路，也能够

引导机车车辆由一条线路跨越另一条线路O

图6?28线路连接、交叉道岔

二、单开道岔构造

单开道岔是最简单、最 常用的一种道岔。

仁单开道岔的组成

(1)三大组成部分：转辙器部

辙叉及护轨部分；连接部分。

普通单开道岔

「

「转辙器部分 !连接部分际叉及护轨詞分

「

「转辙器部分 !连接部分际叉及护轨詞分

1—基本轨；2—尖轨；3—翼轨；4—护轨

图6

图6?29单开道岔结构与名称

:、单开道岔构造

(2) 7个组成部件：

转辙器部分的基本轨、尖轨；

辙叉及护轨部分的翼轨、护轨、 岔心；

连接部分的直轨、导曲线轨。

A股 转辙器 连接部分 辙义及护轨

普通单开道岔

2、单开道岔的转辙器部分

(1)转辙器部分的功用与组成

功用：弓I导机车车辆的行驶方向。