《南京地铁线路介绍》-精选·课件.ppt

截至2014年02月，南京地铁1号线日均客流约85万人次。 南京地铁在开通首个整年 就实现了收支平衡、 略有盈余，一举 打破了地铁 运营亏损的 世界性难题。 2014年6月1日，为配合10号线运营，原地铁1号线的奥体中心——安德门段进行切割作业，将一号线的小行、中胜、元通、奥体中心4站并入即将运营的10号线 2号线（油坊桥-经天路） 南京地铁2号线是南京地铁第二条建成运营的线路，于2010年5月28日正式运营，标志色为红色。 地铁2号线途径建邺区 鼓楼区秦淮区 玄武区和栖霞区 线路自西起油坊桥站 东至经天路站 2号线（油坊桥-经天路） 截至2014年2月，南京地铁2号线日均客流约62万人次，是南京东西交通的大动脉。 新1号线（迈皋桥—药科大学） 南京地铁一号线南延工程由一号线安德门站向南延伸至东山新市区，经过高铁南京南站穿越雨花台区和江宁区，止于中国药科大学站，车辆段设在江宁大学城内。线路全长25.08km共设车站15座。于2010年5月28日正式运营 新1号线（迈皋桥—药科大学） 6月1日新线运营后，为疏散迈皋桥—河定桥较大客流，新1号线实行大小交路运营，即一趟到河定桥站，一趟到药科大学站，但是车体不再提示列车前往具体方向，乘客可通过车站、车厢广播获知列车方向。 璀璨的地铁文化 作为城市的名片，南京地铁也承担着丰富城市文化内涵的重任。有不少地铁车站被赋予了独特的文化内涵：如鼓楼清风站、珠江路糖果车站、新街口和谐车站、南京南站博爱车站等。此外，每个车站都有不同风格的文化墙，让乘客们在乘车时都能感受到优秀文化带来的魅力。 璀璨的地铁文化 璀璨的地铁文化 三号线 南京地铁3号线于2014年底前通车，标志色为草绿色。地铁3号线途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起林场站，跨越长江进入南京主城一路南下南至秣陵站，串联起江北新城、主城和东山新城。 三号线 三号线的开通将大力改善江北地区的过江交通条件，极大程度上缓解了“过江难”的问题。 十号线 南京地铁10号线将于2014年6月正式运营，标志色为香槟色。 地铁10号线途径浦口区、建邺区和雨花台区，线路西起雨山路站，跨越长江进入河西新城，东至安德门站，线路东端预留延伸条件。 十号线 宁天城际 机场线 南京地铁S1号线（别名：宁高城际）是南京市正在建设的一条地铁线路。 一期工程即“机场线”，北起京沪高铁南京南站，南至南京禄口国际机场，设8座车站、全长约35.8千米，已于2011年12月27日开工，将于2014年青奥会前建成通车根据规划，机场线通车后还将建设通向高淳、溧水的延伸线。 四号线 远期规划 远期规划 地铁新票价 1、新线开通后改变目前按站点分段计费的票制，实行按里程计价； 2、起步价2元可乘10公里，10公里以上部分，每1元晋级里程为6、6、8、8、10、10、12、14公里； 3、这一价格为南京地铁线网价格，以后新开线路均按此价格执行。 即起步价2元可乘10公里，10公里以上部分，10～22公里每1元可乘6公里，22～38公里每1元可乘8公里，38公里以上每1元可乘10公里，58公里以上每1元可乘12公里，70公里以上每1元可乘14公里 地铁新票价 地铁新票价 地铁新票价 地铁新票价 地铁新规 2014年7月1日起新增加的5条地铁禁令 1、在列车车厢内饮食； 2、使用燃油、燃气类以及体积或者重量超过乘客守则规定的轮椅车等代步车； 3、携带充气气球、自行车(含折叠式自行车)进站、乘车； 4、携带活禽和猫、狗等宠物以及其他可能妨碍轨道交通运营的动物(盲人携带导盲犬除外)进站、乘车； 5、使用滑轮鞋、滑板等进站、乘车。 地铁新规 对于此前市民热议的“禁食令”，此次条例明确了仅在列车车厢内禁食，对于因身体健康原因需要饮食的部分特殊人群，可以在进入车厢前或离开车厢后解决，也就是说乘客可以在地铁站站厅和站台上吃东西。如果乘客在车厢内吃东西了，条例也明确了，“由轨道交通经营单位责令改正，并可处以警告或者二十元以上一百元以下罚款”。 拥挤逼仄的地铁空间，吃东西不仅不卫生，更会被当作对 公共空间秩序的挑战，南京市拟规定禁止地铁吃东西，迎 合了不少百姓的心声。 立法立规不是万能的。更何况，社会公共秩序的管理、文 明社会的文明习惯也不是仅靠罚款就能罚出来的，它必须 经过长期的宣传和教育，靠民众进行自我教育、自我管理 自我净化来慢慢引导和改进。特别是目前，在很多上班族 还需要利用一个多小时的车程来解决早餐的现实面前，地 铁车厢内禁食明显不妥。法律不能解决道德上的所有问题 文明要求过于超前肯定不行。就当前而言，地铁禁食，不 如提升服务，只有用更加完善和优质的服务来充当乘客权 利之争的润滑剂，方能取得三赢局面。 地铁,给南京带来的不仅是交通的便利,更是百姓生