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简单管理学，就在我们身边。亲，你发现了吗？ 第一则、关于坐公交车 大家在搭乘公交时时常会出现这样一个现象： 从后门下车时，还没等下车，车门就已经关了 。 然后乘客们就在后面嘶吼： 师傅！有下滴！有下滴！开门开门！！ 这种情况其实很危险，可能乘客正在下车时，车门关了，乘客很有可能就被夹在门中间了。 这不能责怪司机素质不高，也不能责怪乘客下车太慢。 让我们把眼光放到国外——墨尔本 公交车的过道两旁上方的拉手横杆下面有两条绳子，许多扶手立杆上还有按纽。 “站”在车厢任何位置的乘客，如果要下车，可以很方便地拉一下绳子或按一下按纽，司机面前的提示灯立即亮起，同时喇叭发出清脆悦耳的音乐。 这个装置非常有效，能够保证车门关闭的一刹那，乘客以最便捷有效的方式告诉司机“开门”。 它们形成了一个有效的系统，来保证乘客向司机的信息传递，提高乘客与司机之间的沟通有效性。 下面大家开始讨论一下 虽然我们乘坐的公交车，有反光镜，还有电子监视视频。但是，所有这些都只是为司机设计的，并且这些设备向司机传递的信息很有限。 公交车上没有任何以乘客为出发点的装置（除了座位），特别是传递乘客信息的装置，因此乘客只能靠扯开嗓门大喊甚至骂娘 来向司机传达意见。 * 这又是个神马情况呢? 亲，我们来讨论一下吧！大家要积极参与哦！ 一分钟自由讨论：同是公交车，为什么会出现这两种情况呢？我们从中学到了什么知识呢？ 分析原因： 问题的实质： 公交车内提供的设施仅仅提供了司机了解乘客情况的可能，却不能够让乘客们的想法传递给司机。 这是一种单向的交流。 这给我们什么启示呢？ 给管理者的启发:——双向的沟通 首先，为员工提供多种渠道，让员工能随时提出心中的疑问。员工会对企业的许多问题产生自己的看法，如果他们的疑问不能得到及时解答，小问题就会积累成大问题，从而影响到企业的发展。企业应该为员工提供渠道，并采取匿名的方式，保证每个员工能