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搅拌运输车结构原理 搅拌车由底盘和上装两大部分组成。 一、上装部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操作系统、液压系统、电气系统、供水系统、拖轮及覆盖件等组成。 搅拌车基本构造 搅拌运输车用途 将商品混凝土从搅拌站（楼）运送到施工工地的运输车辆，既提高了生产率和施工质量，又便于文明施工。 防止混凝土在运输途中发生分层离析，保证质量。 搅拌运输车类型 混凝土搅拌运输车由十一个部分组成。其名称如下： 1、底盘系统 2、上装小传动轴及 液压系统 3、搅拌罐体 4、出料系统 5、清洗系统 6、副车架系统 7、操纵系统 8、托轮系统 9、进料系统 10、上装 电器系统 11、随车 工具、材料 1、搅拌筒外形示意图： 搅拌筒结构 搅拌筒的构造和工作原理 搅拌筒的外部结构（自落式斜筒型运输车） 1）梨型结构 2）同一筒口进出料 3）双锥体壳体 4）底部有连接法兰连接减速器。 5）环形滚道、护绕钢带 6）机架的组成 2、副车架 副车架主要由主梁、前台、后台组成，起连接底盘大梁及支撑搅拌筒的作用。 采用封闭箱形结构,保证了刚性要求 特有的U型螺栓连接机构使上车的 扭转基本不影响底盘,从结构上 延长了汽车底盘的寿命 止推挡块和剖切主梁，保证了行车 的稳定性 副车架结构 3、进出料装置 进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料 槽、支架、 锁紧架等组成。进料斗接受搅拌站混凝土，并传递给搅拌 筒；出料装置将搅拌筒排出的混凝土传递给泵送装置。 进出料结构 进、出料斗示意图 进出料结构 4、 操作系统 由旋转体、软轴、转轴-摇臂机构及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。 操纵系统示意图： 操作系统 搅拌运输车液压传动系统举例 闭式液压系统 双向变量泵+定量柱塞马达+随动控制阀 变量泵容积式无级调速 主回路+辅助低压回路 特点 随动控制 无级调速 操作方便 平顺灵敏 减速机(PMB6SP) 双向变量油泵(A4VTG71) 马达(AA2FM80/61W) 液压驱动系统 液压泵结构与原理图 搅拌运输车的供水系 主要用于清洗搅拌装置 组成 液压供水方式 水泵、驱动装置、水箱、量水器等 气压供水方式 密闭压力水箱、闸阀、水表等 七、供水系统 供水系统 气压表 单向阀 供水系统 单向阀 减压阀 供水系统 二、搅拌车底盘部分 搅拌车底盘由发动机、底盘、驾驶室、电气设备，其中底盘又是由传动系、行使系、转向系、制动系四大系统组成。 搅拌车基本构造 底盘构造 1、驾驶室； 2、发动机供油系； 3、车轮及备胎； 4、车架； 5、后桥； 6、后悬架； 7、中桥； 8、传动轴； 9、制动系； 10、电气系统； 11、变速器系统； 12、发动机排气系； 13、离合器系统；14、发动机进气系； 15、前桥； 16、发动机； 17、发动机冷却系； 18、前桥； 19、转向系； 底盘构造 The end! 谢谢