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数字化造船的机遇与挑战

船舶工业是为航运交通、海洋开发和海防建设提供主要装备的战略性产业，同时，又以其广泛的产业关联度影响和带动着冶金、机械、电子、化工、轻工等50 多个行业的发展，被誉为“综合工业之冠”。世界上许多国家在工业化过程中，都对船舶工业给予重点扶持和优先发展。随着世界产业结构的调整，造船业逐步从先行工业化国家向后起工业化国家转移，已是一条普遍规律。日本、韩国就是在上世纪 60 年代和

70 年代抓住产业转移的机遇，实现了本国船舶工业的快速发展，跃居世界第一、第二造船大国，并使亚洲成为世界造船中心。今天，中国的船舶工业也面临着类似的机遇。中国的工业基础在很大程度上优于日本、韩国当时的水平，又拥有丰富的劳动力资源和低劳动成本的优势。国家已明确提出了要把中国建设成为世界第一造船大国的宏伟目标，建成若干具有国际先进水平的船舶生产基地，这些都为做强做大船舶业提供了新的机遇，也充分肯定了船舶工业在国民经济中的重要地位，指明了我国船舶工业新世纪发展的方向。

我国造船企业近年来在产品品种、质量、技术水平等方面快速发展，取得了良好的经济和社会效益同时，在企业生产管理领域仍没有大的变化，企业技术开发手段基本实现开发工具信息化，而管理领域多数企业除在财务管理、库存等单项管理方面局部应用外，在最核心和最复杂的管理领域物流、生产、成本管理和控制等方面，还处在简单的人工管理环境，越来越不适应发展的要求，给经营管理控制带来许多困难。已成为制约企业管理和提高经济效益重要因素。随着时间推移和竞争环境的进一步加剧，管理水平与发展需求这对矛盾将会更加突出。迫切需要使用一种新的管理思想和现代化手段，去适应这些不可避免的因素对管理的要求，逐步达到市场为先、技术为重、计划合理、调度有据、反馈迅速、信息共享、协调一致， 使资源获得最佳配置的目标。

船舶行业信息化的基本模式