新能源汽车电机及控制系统检修全套教学课件.pptx

新能源汽车电机及控制系统检修;新能源汽车的高电压组件采用了自安全设计结构，其控制系统能够可靠识别会给车主和技术

人员带来危险的故障，并立即关闭高电压系统，确保工作部件上不再有危险电压。即便只取下高

电压部件的一个盖板，高电压系统也会自动关闭。高电压系统采用容错设计结构，因此仅出现一

个故障时没有直接危险。高电压系统的自诊断功能确定故障后会将其记录在故障码存储器内，这

种情况下可以无危险地继续行驶。通过本任务的学习，熟悉新能源汽车国家高压法规相关要求。;1.高压电气连接系统;连接器选型应用时，需要根据部件使用环境（如温度、湿度、海拔等）、安装条件（振动条件、体积结构、密封等级要求）、载流特性、成本核算等合理选择产品。

对高压连接器的理想期望为，产品安全防护等级较高、耐高温、大载流、低功耗、抗油脂、体积小、轻量化、长寿命周期且低成本。;1.1　高压连接器;1.1.1　安全防护;（1）高压互锁（High Voltage Interlock）

高压互锁通过使用电气信号，可以确认高压系统连接的完整性，也可以作为盖板打开检测。

设计高压连接器时，应考虑插拔过程中的高压安全保护，如断开时，首先断开高压互锁，后断开高压端子；而接合时则相反。高压互锁在结构设计上一般有内置式和外置式（如图）两种。;由于内置式结构紧凑、体积较小，目前使用普遍。高压互锁回路安装在高压端子之间。在应用中，部分内置式连接器缺少互锁装置的位置固定，如果连接器结构设计得不好，在某些恶劣的条件下，部分供应商的产品由于互锁装置位移会导致互锁信号的不连续性，给车辆调试及安全驾驶带来不必要的问题。

在实际使用的过程中，高压互锁回路主要通过信号（如电平、PWM 信号）注入法检测，失效模式主要考虑高压互锁电路故障：短路（包含对电源、对地短路，采用电平检测，存在系统可能无法正确判断的风险）或断路（产品需确保互锁装置不位移）。