社情民意信息提案范文10篇 (37).pdf

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社情民意信息范文 10篇(学习参考) 关于完善立法公开征求意见制度的建议 《立法法》和《行政法规制定程序条例》对立法公开征求意见程 序虽然作了制度规定,但现行立法公开征求意见时,效果非常不理想。 不少法律法规缺少社会公众的关注,收集的公众意见数量非常少或者 没有意见,甚至仅有的几条也对法案的完善无实质意义,未达到立法 公开征求意见制度的目的。 公众参与立法征求意见的积极性不高的主要原因:一是立法征求 意见“重征集、轻处理”。意见得不到相应的回应和重视,严重挫伤 了公众参与的积极性。二是公开征求意见缺乏制度保障。《立法法》 对立法公开征求意见缺乏相应具体的操作程序,立法机关对法律法规 草案是否公开具有自由裁量权。不公布的法案资料,制约公众知情, 让公众无从提出意见。三是缺乏激励机制。虽然立法机关和媒体热情 宣传,但由于社会公众的立法参与意识和民主权利意识不高,公众参 与的预期效果反映平平。建议: 1.完善公众有序参与立法制度。完善《立法法》对立法公开征求 意见具体的操作程序,明确公众参与立法的范围、程序和方式、权利 和义务,将公众的参与作为立法程序的必要环节,使公众参与做到制 度化、规范化、程序化,必要时赋予公众立法建议权。 2.建立立法信息征求公开和回应制度。立法信息征求公开和回 应,为公众和立法机关之间搭建沟通、互动的平台,利于公众及时反 映意见和建议,对公众参与所提意见建议的采纳与不采纳的处理情 况、处理理由等及时给予相应的回应,以增强公众立法参与的主动性 和积极性。 3.建立激励制度。公众参与立法,要付出一定的物力和精力,对 采纳的意见建议给予参与者一定的精神鼓励,必要时给予一定的物质 奖励,如对食宿费、交通费、资料费等给予补助,以增强参与人的荣 誉感和自豪感。 关于在XX风景区率先降低门票价格的建议 目前,XX 风景区的门票价格是 230 元。这个价格与全国同类景 区点相比,属于偏高的水平。为促进XX 市旅游业有突破性发展,建 议在XX风景区率先降低门票价格。主要有四个方面的理由。 1.李克强总理在今年政府工作报告中首次指出,要“创建全域旅 游示范区,降低重点国有景区门票价格”。如果在XX 风景区率先降 低门票价格,势必在全国引起很大反响,掀起新一轮XX旅游的热潮, 给我市全域旅游注入新的活力。 2.2017年全市旅游接待5777万人次,总收入506亿元。其中XX 风景区接待336万人次,门票收入5.43亿元。从数据上看,XX风景 区的门票收入在全市旅游总收入中的占比很小。若降低门票价格,对 我市直接旅游收入的影响微乎其微。相反,可以预见门票降价后游客 数量大幅提升,旅游总体收入会有很大增长。 3.国内旅游景区门票调整有正反两个范例:其一,杭州西湖景区 取消门票后,游客大增,旅游收入不减反增。其二,湖南凤凰古城收 取门票后,游客大减,旅游陷入困境,后被迫又取消门票。 4.我市曾经尝试过对部分城市(杭州市及省内各市)市民免门票 旅游促销活动,取得了较好的效果,也积累了成功的经验。 因此,综合考虑市场因素及接待能力,建议XX 风景区旺季门票 考虑降为100元左右,淡季门票全免。 关于整治占用公共停车位不文明行为的建议 近年来,市中心城区规划了很多公共停车位,以满足市民日益增 长的停车需求。但一些沿街商铺长期通过设置地锥、地锁和摆放各类 杂物等手段将公共停车泊位据为己有。这些情况的出现,已严重影响 了公共停车泊位临时周转功能的作用发挥,加剧了停车供需的矛盾, 也是对广大市民享用公共资源权益的一种侵害。为此,针对长期占用 公共停车位的不文明行为,建议有关部门: 1.根据《中华人民共和国道路交通安全法》,联合开展集中整 治行动,对违规占用公共停车位的商家与个人进行清理,对于不主动 清除障碍物恢复原状的依法限期整改,或予以行政处罚。 2.在中心城区主干道实行“网格化”管理,净化城市道路交通 环境,释放停车资源,以维护我市良好的城市形象。 关于重视村村通公路交通安全的建议 随着农村经济的快速发展,农村道路通达条件不断改善,各种农 用运输车、拖拉机以及大大小小电动车每天频繁穿梭于其中,因而农 村道路交通事故也随之频发。主要原因:一是广大村民交通安全意识 淡薄;二是“村村通”公路大多路面狭窄、弯道坡道多;三是道路等 级低,必要的警

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