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用于大型关键构件的双驱动重载串并联搅拌摩擦焊设备

由上海航天设备制造总厂承担的“大型关键构件的摩擦焊设备”课题，已于2011年11月21日顺利通过了工信部专家的验收。该课题的成功验收，标志着上海航天设备总厂具备了双驱动重载串并联搅拌摩擦焊设备的自主开发能力。这一在国内率先开发的具有亚洲最大厚度焊接能力的串并联式双驱动重载搅拌摩擦焊设备，突破了厚板搅拌摩擦焊技术与大厚度搅拌工具设计技术难题，可单面焊接铝合金80mm，双面焊接铝合金150mm，从而打破了国外对我国在超大厚度搅拌摩擦焊技术与装备上的技术封锁，对推动我国自主化搅拌摩擦焊工艺装备的发展具有里程碑式的重要意义。

立项背景

按照《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》的部署，在“十二五”和“十三五”期间，以新一代运载火箭、载人航天飞船、航空母舰、大型商用客机和大型军用运输机等为代表的一批国家重大工程项目已经启动。而作为上述工业产品的典型结构之一，对大尺寸、大厚度高强铝合金整体式结构制造技术的研究便显得尤为迫切。以往，我国所采用的大厚度铝合金焊接技术主要为MIG两面多层焊接技术，在焊接过程中需要经受多次热处理和反变形工序，不仅生产周期长，变形量大，而且生产环境差。而在国外，诸如TWI等研究机构，已掌握了大厚板铝合金搅拌摩擦焊接技术，成功满足了最大焊接厚度150mm（采用双面焊）的应用需求。此外，美国海军连接实验室已经成功将搅拌摩擦焊技术应用于50mm厚先进两栖攻击装甲车铝合金构件的高效、高质量焊接制程中。研究和应用表明，搅拌摩擦焊接是一种非常适用于大厚度铝合金结构连接的先进技术。