第八章 国际货物运输山及保险法.ppt
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- 2021-12-09 发布|
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(三)保险利益是保险合同有效成立的要件
投保人对保险标的应当具有保险利益
(1)签订保险合同时,投保人需有保险利益
(2)保险事故发生时,投保人对保险标的具有保险
利益;(四)保险利益的确定:
1、财产保险-对保险标的享有物权、基于合同、依法应当承担的民事赔偿责任
2、人身保险-本人、配偶、子女、父母、与投保人有抚养、赡养或者抚养关系的家庭其他成员或近亲属。;四、保险期间
仓至仓
五、几个要注意的问题:
(1)保险金额不得超过保险价值,超过部分无效。
(2)保险金额与保险价值相等时,叫做全额保险。
(3)保险金额小于保险价值时,叫做不足额保险。保险人按照保险金额与保险价值的比例,承担赔偿责任。
;第二节海上货物运输保险承保范围;一、承保的风险
1、自然灾害
2、意外事故
3、外来风险 ; ; ; ; ; ;案例:2019年5月23日,中国籍船舶“致远”轮满载木材,从非洲驶往厦门港,于6月11日到达印度洋洋面。上午10时左右,装运在甲板上的木材部分突然起火,火势逐渐蔓延,船长立即下令浇水灭火,但火势凶猛,装运在甲板上的未燃木材也有随时着火的危险。如果未燃的木材也起火,后果不堪设想。为了防止火势进一步蔓延,船长又下令将甲板上未燃的木材都抛入海中,这样使险情得以缓解。又经过船员全力扑救,10时30分左右,大火被扑灭。装运于甲板上的木材全部遭损,装运于船舱内的木材也有一部分因水湿变形而受损。船舶到达厦门港后,船长宣布了共同海损。
问题:共同海损是否成立?
;在本案中,共同海损的构成要件均已具备,共同海损成立。首先,甲板上的部分木材突然起火,如不及时扑灭,将使船舶和货物遭受全部损失的危险,严重威胁着船舶和货物的安全,构成共同危险,而且这一危险是真实存在的。 其次,船长命令将甲板上的未燃木材抛入海中,以防火势蔓延,同时浇水灭火,这些措施是有意、积极而合理的,也是有效的,火势得以控制并