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立式双轴车削中心助力高效、高柔性加工

随着机床产品呈现出多轴化、复合化的发展趋势，并具有高效、多能和高精度的特点，东风汽车有限公司设备制造厂开发出对置双主轴立式车削中心，该机床可适应常用金属材料零件两端完全粗、精加工的高柔性、高精度加工，可实现全自动生产，并能很方便地连入自动生产线中，或者与同类机床串联形成新的具有高度柔性的加工自动线。

汽车、摩托车生产中存在大量轴、盘毂类回转体零件加工，往往数量大、品种多、要求高、工艺内容复杂，对车削设备提出了高效率、高柔性、高精度和多功能的要求，促进了车削设备的快速发展。许多刀辅具、电力驱动及控制、传动及测量等方面的新技术在其中得到应用，相关技术的发展也使得机床结构变得多种多样。

图1 对置双主轴立式车削中心

国外先进机床行业在数控车削中心的设计制造上技术成熟，其机床产品呈现多轴化、复合化的发展趋势，具有高效、多能和高精度的特点，代表了此类机床的发展方向。顺应这一发展趋势，我厂开发了对置双主轴立式车削中心（如图1），填补了国内此类设备空白。

机床总体布局和性能特点

引入全新立车设计理念，结合主轴倒置立车与传统立车结构形式，采用克服传统车床缺陷的机床结构布局方案，机床设计目标期望满足下列要求：

1. 高度自动化从而实现高效率，易于自动化连线。

2. 易于排屑，可靠定位，从而有利于加工自动化和加工质量的保障。

3. 适应常见金属零件两端完全粗、精加工的高柔性、高精度车削。

4. 先进技术的应用（大扭矩电主轴开发应用、高速度高精度进给系统开发应用以及动力刀架应用等）和先进的技术指标，适应国内机床应用维护水平的进步。