文档介绍
镍基高温合金及其切削加工 许多需要“上天入地”的金属零部件必须在高温、高压的严酷环境中工作。零件设计者通常将此类零件统称为耐热超级合金（HRSA）零件。这些高温合金又可进一步细分为镍基合金、铁基合金和钴基合金。 镍基和钴基高温合金主要用于航空航天、石油天然气开采、石油化工等行业，其用量大约占到高温合金的90％。 高温合金在780℃以上的高温环境中仍具有良好的机械强度和保持表面性能不下降的能力。这是因为高温合金具有很高的抗拉伸强度、抗蠕变破裂强度和抗疲劳强度，以及良好的延展性和韧性，其抗氧化能力和耐热腐蚀性能也十分优异。 与其他高温合金相比，铁基高温合金的成本较低，但其可添加的合金元素较少，有利的机械特性较为逊色，使用温度的上限值也较低。钴基高温合金的成本比其他高温合金高得多，而且通常无法进行时效硬化，以获得更高强度。不过，钴是镍基高温合金中添加的一种重要合金元素，因为它能通过降低时效硬化相的溶解度，来提高镍基合金的最高使用温度。 镍基高温合金的市场份额占到整个高温合金市场的一半以上，此类合金中最突出的代表包括Inconel 718合金、Waspaloy合金和Udimet 720合金。大约有60％的镍基高温合金都用于航空制造业。镍基合金大约占到一台典型飞机发动机重量的1/2，主要应用于两个高温部位：燃烧室和涡轮。 本文主要介绍镍基合金的应用领域、镍和所添加其他合金元素的特性、有效切削加工镍基合金的刀具与技术，以及选择合适工件材料时需要考虑的成本因素。 应用领域 除了飞机发动机以外，镍基合金常见的应用领域还包括发电机涡轮零件、飞机紧固件、汽车歧管螺栓、柴油发动机排气阀以及各种用于热加工的工模具。铸造车间的许多废气循环利用装置也需要用镍基合金制造。 将铜作为一种主要的合金元素添加到镍基合金中，就能将其用于制造电子器件（如熔断器和分流器）。例如，Niclal 37/38是一种常用的