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文档介绍

风机轴承“瘦身”

带定位轴承是由一个单列圆锥滚子轴承(TRB,这个单列圆锥滚子轴承在正常的正转距工况下承受主要的径向和轴向载荷)和一个经过仔细设计辅助挡环组成,这个辅助挡环的作用是在风机刹车或启动时有反转力距的情况下承受轴向力的。该轴承可以作为四点接触球轴承(FPCBB)与单列圆柱滚子轴承(CRB)组合方案、或者四点接触球轴承(FPCBB)与双列TRB组合方案的替代方案。

与当前应用于风机齿轮箱高速输出轴和中间轴上的其它轴承相比,铁姆肯公司的带定位轴承,从功能、成本和效率上来看,都是一种可供选择的解决方案。

带定位轴承是由一个单列圆锥滚子轴承(TRB,这个单列圆锥滚子轴承在正常的正转距工况下承受主要的径向和轴向载荷)和一个经过仔细设计辅助挡环组成,这个辅助挡环的作用是在风机刹车或启动时有反转力距的情况下承受轴向力的。该轴承可以作为四点接触球轴承(FPCBB)与单列圆柱滚子轴承(CRB)组合方案、或者四点接触球轴承(FPCBB)与双列TRB组合方案的替代方案。带定位轴承具有所需轴向空间更小、改善输出轴的效率和提高整个输出轴系统等优秀性能。

两列轴承排列的应用现状

齿轮箱输出轴有时在输出轴或中间轴的固定端一侧常采用一个浮动的NU型CRB和一个轴向定位的FPCBB 组合(图1)。在这个系统里,圆柱滚子轴承只承受径向力,而四点接触球轴承则承受全部的轴向力。

图1 当前轴承排列

图2显示了另一种在固定端可替代FPCBB与CRB组合的方案,此方案采用两个单列(相似或不同的系列)TRB的轴承排列。为了在工作条件下的所有工况范围内应用这种设计时都能保证两个轴承有足够大小的承载区,必须投入非常大的精力来选择正确的滚道夹角。

图2 2TRB轴承排列

由于设计特点为点接触,所以FPCBB主要用来承受径向载荷和一定角度上的轴向载荷。这不是一种理想的适合在正常使用时承受恒定或不断变化的齿轮轴向力的轴

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