我国氢燃料电池汽车研发-开题报告.docx

想预览更多内容,点击预览全文

申明敬告:

本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己完全接受本站规则且自行承担所有风险,本站不退款、不进行额外附加服务;如果您已付费下载过本站文档,您可以点击这里二次下载

文档介绍

精选资料

精选资料

毕业论文开题报告

课题名称:我国氢燃料电池汽车研发现状及发展趋势预测

专 业:

姓 名:

班级学号:

指导教师:

xxx年四月三日

一、选题的意义及国内(外)的研究概况(选题的意义包括课题的来源

和课题意义):

.课题的来源:

由指导老师结合我国氢燃料电池汽车研发现状及应用情况进行专题论述类 课题。

.课题的意义:

为满足石油资源短缺和环境保护的需要,在战略上应加快汽车代用能源的开 发、使用。应大力发展石油以外的汽车代用清洁能源,降低能源消耗,减少环境 污染。

.国内外研究概况:

近年来,燃料电池汽车具高效节能,以及零排放或接近零排放的良好环境性 能,使之成为当今世界能源和交通领域开发的热点。 随着国际各大汽车生产商和

石油巨头的积极参与,从资金到技术的大力投入,燃料电池汽车已经走出实验室, 开始进入商业化阶段。很多专家认为,燃料电池汽车将引发汽车工业的革命, 最 终取代传统的发动机。氢源技术已成为燃料电池商业化的技术瓶颈。因此有人指 出,解决氢源的问题比解决燃料电池本身更具有意义。

我国的燃料电池研究始于1958年,经过40余年的积累与发展,已初步形 成了一支学科专业较为齐全的研究与开发队伍,研究条件明显改善。尤其在 PEMFC (质子交换膜燃料电池 proton exchange membrane fuel cell )方面, 总体水平与先进国家的差距正在缩小。 同时,我国在储氢技术和车载制氢技术上 有了一定的发展。我国目前在燃料电池技术总体水平上与国际先进水平还有很大 差距,要想迎头赶上,必须找到适合本国国情的最佳切入点,即从经济性,能效 性和环境性能方面都是最合理的燃料链。

二、本课题研究的关键问题及解决的思路:

1、本课题研究内容及关键问题:

研究内容:

我国燃料电池汽车研究现状,各主要科研院所及各大公司研究到什么程度。

氢燃料电池的研究现状,

最近下载