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文档介绍

有限元分析报告

ANSYS 处理体壳连接问题分析 姓名:丁永峰 班级:电控研 10-1 学号: 471020547 ANSYS 处理体壳连接问题分析

1.引言 在很多工程结构中,往往既有实体结构部分又有板壳结构部分,如苏通

长江公路大桥主航道索塔采用的钢锚箱与混凝土塔壁组合结构,索塔采用混

凝土、钢锚箱采用钢材,这样充分利用了两种材料,既满足索塔的受力要求,

又降低了工程的造价。 实体单元和壳单元的连接方法一般可以分为两大类:

一种是过渡单元法, Surana曾先后提出用于轴对称应力分析和三维应力分析的

过渡单元,以解决不同类型单元的连接。他所考虑的实体单元是等参单元,

壳单元是退化壳单元,过渡单元实际上是两种单元的结合。在过渡单元中,

一部分位移插值函数取自实体单元,另一部分位移插值函数取自壳单元,因

而也将壳单元的法向约束假设(垂直于中面的法线在变形后既不伸长也不缩

短)引入了过渡单元位移模式,这一强制性法向约束会在过渡单元内产生不

合理的附加应力。所以 Surana 在其文章中指出:在过渡单元中,如何确定应

变和应力尚是一个需要研究的问题,在他的算例中,一般都规定材料的泊松

比为零,可能正是为了回避上述问题。 另一种方法是建立实体单元节点与壳单元节点的多点约束方程,通过罚

函数法或直接引入法使多点约束方程得到满足。罚函数法是通过引入附加条

件构造修正泛函,将场函数的问题转化为求修正泛函的驻值问题。其具体处

理方法为:首先需要通过罚参数将约束方程引入到系统的能量泛函中,然后

通过求解驻值条件可以得到满足约束方程,即满足接触面上位移协调条件的 1

系统位移场。罚函数只能使多点约束方程近似得到满足,而且罚参数的选取

是一件很难把握的事,选取不当对结果影响很大,因此罚函数法不是一种好

的方案。

2 模型的建立及计算 建立实体单元节点与壳单元节点的多点约束方程的另一种方法是直接

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