汽车发动机空气滤芯.pdf

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文档介绍

For personal use only in study and research; not for commercial use 汽车发动机空气滤芯、机油滤芯、燃油滤芯的知识

动机有空气、机油、燃油三种滤清器,车内有空调滤清器一般称作“四

滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃烧系统冷却系统 中介质的过滤。 空气滤清器:

空气滤清器是对空气进行净化的装置,它由壳体和滤芯组成,滤芯布

置在壳体内。大气中有各种异物,例如灰尘、砂粒等,它们将加速发

动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命。有时轮胎会带起飞石,一

旦进入发动机,就能使发动机严重损坏。空气滤清器能防止出现这种

情况.为了增加进气量,空气滤清器壳体一般都较大,许多赛车甚到

把车架的一部分设计成空气滤清器壳体,以提高其容积。在发动机运

转时,进气是断续的,从而引起空气滤清器壳体内的空气振动,如果

空气压力波动太大,有时会影响发动机的进气。此外,这时也将加大

进气噪声。为了抑制进气噪声,可以加大空气滤清器壳体的容积,有 的还在其中布置了隔板,以减小谐振。

空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤

纸或无纺布。为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的摺

皱。当滤芯轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤芯污损严重时 应当及时更换新芯。

湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造,装用时应滴加一些机油,

用手揉匀,以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后,可以用清洗 油进行清洗,过分污损也应该更换新滤芯。

如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于

空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发

动机运转状态变坏,增加燃料消耗,也容易产生积炭。平时应该养成 经常检查空气滤清器滤芯的习惯 根据具体行车环境,建议10000-15000公里更换空气滤清器一次! 机油滤清器:

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