文档介绍
（6）完善公交网络，提高公交服务水平 ①健全大公交体系建设。 大力发展包括地铁、快速交通、公交专用道、普通公交等，抢在大多数市民私家车出行习惯形成之前，以“快、准、廉、优”为目标来优化公交出行方式，努力实现地铁、公交车、出租车、“免费单车”等公共交通工具的零换乘，减少交通的碳排放和城市空气污染。 ② 在城市公交汽车道路实施BRT方式 BRT 是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。 ③大力发展轨道交通。 与常规地面公共交通相比，城市轨道交通体现了明显的低碳交通特征：低能耗、低污染、低排放，并且具有用地省、噪音低、优化城市布局、带动产业发展等特点。 （7）推进慢行交通环境改善 保留和扩展自行车道和步行道。完善行人网络设施，营造舒适步行环境，强化连通商业大厦/区域地带、CBD地区行人系统的网络化建设，培育和发展良好的步行交通环境，构建“人车分离、连续便捷、美观舒适”的步行交通体系，提高交通安全性和舒适性。 （8）应进一步加强铁路的发展 铁路运量大、运距长、速度快、能耗少、排放低，是非常适合我国具体情况的长途运输低碳交通方式。铁路的低碳比较优势主要体现在三个方面:一是在长途大宗货物运输中的骨干作用，二是铁路客运专线在长途客运中的作用，三是区域城际铁路在中短途客运中的作用。 （9）应重视发展水运 在铁路、公路、水运和航空四种主要运输方式中，水运具有运距长、价格低的优势，更当之无愧是最为清洁低碳的运输方式。近年来，由于铁路、公路的迅速发展，也由于水运速度慢、受航道影