载重表和平衡图（B737-800）之配平角的确定.pptx

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文档介绍

载重表和平衡图

（B737-800）

01\ 折线的绘制（A320）

02\ 平衡图的绘制和识读（A320）

03\ 指数的计算（B738）

04\ 平衡图的绘制和识读（B738）

05\ 配平角的确定

配平角

驾驶员可通过控制升降舵的偏转角度保持飞机的俯仰平衡。

驾驶员操纵驾驶盘，当前推驾驶盘时，升降舵向下偏转，使水平尾翼的升力增大，从而增大飞机低头力矩。

配平角

现代大型飞机由于纵向尺寸大，重心纵向位移量较大，单靠升降舵不能保证在各种飞行状态下的纵向平衡，因此现代大中型飞机的水平安定的安装角大多是可调节的。

配平角

每次起飞之前，机组会依据飞机的起飞重量及起飞重心位置恰当地调定水平安定面的下倾角度，保证飞机安全起飞。起飞时，水平安定面的调定角度叫配平格（TRIM或STAB SET）。

空客A320系列配平角

平衡图

TOCG

22.0%

起飞配平：5.8

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