文档介绍
1、汽车行驶的附着条件是(C)。A.驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力B.驱动轮的地面切向反作用力大于附着力C.驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力D.驱动轮的地面切向反作用力小于附着力2、汽车等速百公里燃油消耗量(B)。A.与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比B.与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比C.与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比D.与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比3、汽车带挂车后省油是因为(A)。A.提高了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率B.提高了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率C.降低了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率D.降低了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率4、汽车带挂车后省油是因为(A)。A.提高了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率B.提高了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率C.降低了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率D.降低了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率5、汽车动力装置的参数系指(A)A.发动机的功率、传动系的传动比B.发动机的功率、传动系的效率C.发动机的转矩、传动系的传动比D.发动机的转矩、传动系的效率6、确定汽车传动系的最大传动比时,需要考虑(A)A.汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率B.汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率C.汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速D.汽车的加速时间、最高车速和附着率7、若使汽车的最高车速uamax大于发动机最大功率对应的车速up,则(B)。A.汽车的动力性和燃油经济性都变好B.汽车的动力性变好,燃油经济性变差C.汽车的动力性变差,燃油经济性变好D.汽车的动力性和燃油经济性都变差8、若使汽车的最高车速uamax小于发动机最大功率对应的车速up,则(C)。A.汽车的动力性和燃油经济性都变好B.汽车的动力性变好,