三种类型节能路灯综合分析及路灯节能改造的选择参考.doc
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- 2021-10-24 发布|
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三类节能路灯综合分析及实施
路灯节能改造参考标准
关键词:色温、平均照度、均匀度、寿命、光衰、LED、无极灯、三基色扁叶灯、反光器效率、显色指数、眩光、黄光、白光、远视、近视、视觉效果
前言:LED灯、无极灯、三基色扁叶灯,作为路灯节能光源的三类代表,到底哪个更适合用作路灯节能改造,本文从五个方面进行了各自优缺点分析,希望能给业主提供一些可综合选择的基本标准。 第一部分
道路照明特点及现有节能路灯对比分析
道路照明有其独特性,更多需要的是远视效果,和家用等室内照明有不同的要求,家用照明讲求眼前的视觉效果,所以作为道路照明在满足测试数据如平均照度、均匀度等外,其色温和眩光也是非常重要的。
大部分路灯照明首先满足的是司机的需要,其次是行人和治安需要,特别是在城市主干道和快速路。由于偏黄的光具有波长更长的光,从而使穿透力更强,所以更适合使用在快速路和主干道,这是有科学依据的,而不是对白光或是黄光的适应不适应的问题。一般在车速较快的道路,建议使用2800-3000K的暖白光(黄光)更好,司机的远视能力比4000K或5000-6000K的白光要提高很多,对交通安全有很大的好处。当然在商业街道或小巷中,使用4000K以上的白光没有什么问题,因为此时路灯对司机的照明功能弱化了,而对行人的照明功能提高了,照明的主要功能是更侧重近视能力,而不是远视能力。
现阶段道路照明节能主要涉及四个方面的技术创新,一是控制系统、二是新光源、三是灯具反光器效率,四是新光源具有较长的寿命。
控制系统分成两部分,一是根据环境亮度变化控制开灯和关灯时间,以减少环境亮度高的情况下开灯造成的浪费,二是采用变频技术提高功率因数降低谐波,平稳电压变化,减少超亮度浪费和供电系统自身损耗如节电器,一般节电器可节省15%左右的电能。
现有新光源电器方面基本上至少已经包含了控制系统节能中的变频节能效果。但新光源节能必须解决好灯具