成渝客运专线人字型骨架护坡施工技术交底.docx

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文档介绍

技术交底记录

2011年5月10 日 编号:

工程名称

成渝客专CYSG-赫

交底部位

骨架护坡梁施工技术交

施工单位

中铁二局第五工程有限公司

骨架护坡梁施工技术交底

1工程概况

中铁二局成渝客运专线CYSG 5标项目经理部第二分部第二作业队管段

内共有已到图纸的2段路基,里程:DK249+990.8?DK250+311.55段路基, DK250+609.1厂DK252+533.55段路基,当路堑或路基边坡高度大于 3m时米 用人字型截水骨架护坡进行支护,主骨架间距为 5米,支骨架间距为3米, 骨架米用60 cm厚C30混凝土现浇、骨架内客土三维网垫植草,客土厚度为

10 cmo

2工程地质及气候情况

官段内路基以泥岩、页岩、砂岩为主,^= 0.2?0.4MPa之间,表层覆

盖松软土及粉质粘土,(r = 0.0?0.18MPa之间,地表水及地下水均无侵蚀性。

根据收集的资料,年平均气温16.9 C?18.2 C,常年降水在918?1105 毫米,主要集中在5月?10月,占全年降水的70%日照年平均数为1000? 1400小时,是全国最少的地区之一。

3施工部署与安排

3.1施工人员配备

3.2施工机械配备

3.3工期安排

本工程项目安排于2011年5月12日开工,2011年12月25日完工。

4骨架护坡施工技术要求

截水骨架采用C30混凝土浇筑。

⑵.骨架由支骨架和主骨架组成,主骨架和边坡水平线垂直,主骨架间 距5m厚0.6m,宽0.6m,顶面沟槽两侧设置0.1m厚挡水缘。支骨架和主骨 架成45°,按人字型铺设,支骨架净间距为 3m厚0.6m,宽0.5m,顶面沟 槽下侧设0.1m厚砼挡水缘。

⑶.骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝, 缝宽2cm缝内圈 断面采用沥青麻筋填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁设置假缝,伸缩缝位置必 须和排水槽错开布置

⑷.路堑顶处设置混凝土

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