船舶辅机轮机维护与修理二三管轮考试习题十五试卷.doc

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船舶辅机轮机维护与修理二三管轮考试习题十五试卷

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题型

选择题

填空题

解答题

判断题

计算题

附加题

总分

得分

评卷人

得分1、为了保护主轴承，主滑油系统清洗前应将______的管口堵住。 A.通至曲轴箱的各主轴颈的滑油支管 B.通至推力轴承油管 C.主滑油管 D.外部滑油管2、为了使沉积在管壁上的污垢松动，应采用______方法。 A.热水冲洗 B.冷水冲洗 C.浸泡 D.敲击3、清洗管系时应注意清洗______。 A.管子 B.管端 C.附件 D.油底壳4、清洗管系时应注意清洗______。 A.管子 B.附件 C.油柜 D.油底壳5、清洗柴油机主滑油系统时，应将滑油加热到______为好。 A.50℃ B.50~60℃ C.60~65℃ D.>65℃6、装配工作应保证具有相对运动的配合件之间的______符合要求，以实现其规定的功能。 A.尺寸精度 B.表面粗糙度 C.配合间隙 D.位置精度7、装配工作应保证机件轴心线之间的______。 A.垂直度 B.平行度 C.相交度 D.位置精度8、装配工作应保证运动件的______，以使之运转平稳。 A.动力平衡 B.可靠连接 C.配合间隙 D.位置精度9、装配工作应保证机件的______，以保证机器安全运转。 A.动力平衡 B.可靠连接 C.位置精度 D.配合间隙10、装配工作极为重要，装配质量直接关系到柴油机运转的______。 A.可靠性和灵活性 B.经济性和寿命 C.效率高和安全性 D.可靠性、经济性和寿命11、装配工作的主要技术要求应达到______。 A.安全运转，实现功能 B.正确装配，可靠连接 C.连接可靠，运转灵活，高性能