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[环境影响评价工程师考试密押资料]环境影响评价案例分析模拟6环境影响评价案例分析模拟6一、问题:1.某干线公路建设项目全线推荐采用设计时速为100km/h。路基宽度按六车道，路基宽26.0m采用二级路标准。工程全长94km，用地89000亩，拆迁房屋70000m2，路基计划土石方1000万m3，特大桥1座、大桥19座、中桥27座、隧道6座、涵洞1处、服务区3处、天桥12座。工程总造价79亿元。工程设计包括：标准横断面、路基边坡、边坡防护、路基排水、特殊路基处理等。除收费站采用水泥混凝土路面外，全线采用沥青混凝土路面。区内气候具有一定的区域性和明显的垂直分异特征，春秋干旱多风，冬季干寒漫长，夏季短促，雨量充沛，昼夜温差悬殊，河谷盆地与山坡上部、阴坡和阳坡之间往往有较大的差异。[问题]1．固体废物都有哪些类型?如何影响环境?2．简单进行环境风险分析。3．施工期声环境保护措施有哪些?4．运营期噪声防护有哪些原则?5．生态影响的保护措施包括哪些方面?答案:1．主要固体废物包括生活垃圾和生产废料以及少量危险废物。(1)生活垃圾。生活垃圾是公路施工人员在施工期间产生的，产生生活垃圾的位置主要分布在公路两侧的施工营地附近，这些生活垃圾如得不到妥善处理，必然会给沿线水环境及景观产生不良影响。除此之外，运营期间产生的固体废物重点发生在服务区和收费站，主要是来往车辆司乘人员的生活垃圾，产生量不大。(2)生产固体废物。公路建设一般需要外借土石方，其中部分土石不可避免以垃圾的形式进入环境，对当地环境造成影响，它们主要产生于公路沿线路段和所用料场、拌合站、运输便道等附近。此外，固体废物还包括路面建筑材料，如沥青等，如果随意弃置，不加管理，将对公路沿线景观和公路周围的生态环境造成不利影响。2．由于本公路属于干线公路，建成通车后，运输的货物种类繁多，化学危险品的运输不可避免。预计本区段内运输的危险品主要