曲面板材零件液压成形技术解读.doc
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曲面板材部件液压成形技术解读
曲面板材部件液压成形技术解读
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曲面板材部件液压成形技术解读
曲面板材部件液压成形技术
根源: 作者: 公布时间: 2008-12-20
针对传统板材冲压成形中存在的成形极限低、模具型腔复杂,以及部件表面质量差等
弊端,发展了板材液压成形技术。 其基根源理是采纳液体作为传力介质以取代刚性的凸模或
凹模来传达载荷, 使坯料在液体压力作用下贴靠凹模或凸模, 进而实现金属板材部件的成形。
自从该技术推出以来,在航空航天及汽车领域不停获取应用,特别适于构造形状复杂
的部件及冷成形性能差的资料成形, 如铝合金、高强钢、 高温合金以及拼焊板等。 板材液压
成形技术现也日渐成为国内外业界的研究热门, 并产生了可控径向加压充液拉深技术及液体凸模拉深成形新技术。
板材液压成形原理及分类
板材液压成形是利用液体作为传力介质来传达载荷,使板材成形到单侧模具上的一种板材成形方法, 依据液体介质取代凹模或凸模可将之进一步分类为充液拉深成形和液体凸模拉深成形。
前者(图 1)是用液体介质取代凹模传达载荷,液压则作为协助成形的手段,可减小
一般拉深成形中凸、 凹模之间坯料的悬空区, 使该部分坯料紧贴凸模, 部件形状尺寸最后靠凸模来保证。
图 1 充液拉深成形原理
充液拉深成形中的液压作用形成了坯料与凸模之间的摩擦保持成效,提升了凸模圆角
区板料的承载能力,克制坯料减薄和开裂,可有效提升成形极限、减少成形道次。同时,液
体从坯料与凹模上表面间溢出可形成流体润滑, 促使外头板材进入凹模, 缓解了部件表面的
划伤。
这一成形技术因其独到优势在国际上遇到广泛重视,发展出主动背压(预胀)拉深法,
其过程是早先胀形,而后拉深,经过早先胀形达到变形硬化的成效。
液体凸模拉深成形 (图 2)则是以液体介质取代凸模传达载荷, 液压作为主驱动力使坯
料变形, 坯料