汽车电器设备与维修第5章汽车点火系统.pptx

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文档介绍

第5章 汽车点火系统;;5.1 电子点火系统;; 电子点火系统一般由低压电源(蓄电池)、点火信号发生器转子、电子点火控制器、配电器、点火线圈及火花塞等部件组成,如图5-1所示。;1.分电器 一般将配电器、点火信号发生器和点火提前角调节机构合在一起,称为分电器。

1)配电器 如图5-2所示,配电器由分电器盖和分火头组成,其作用是按发动机点火顺序,将高压电分配到各缸火花塞上。;2)点火信号发生器 点火信号发生器其实就是传感器。常用的点火信号发生器有电磁感应式、霍尔式和光电式等。

3)点火提前角调节机构 点火时刻对发动机的性能影响很大。从火花塞跳火开始到混合气燃烧完毕,是需要一定时间的,虽然这段时间很短,但若在活塞到达上止点时开始点火,则混合气燃烧时活塞下移,这将导致汽缸燃烧压力降低、发动机功率减小。因此,混合气应当在活塞到达上止点前进行点火。最佳点火时刻是在活塞到达上止点前的某一刻。在压缩行程后期,从开始点火到活塞到达上止点这段时间用曲轴转角来表示,这个曲轴转角称为点火提前角。; 为了保证发动机在任何工况下都能实现在最佳点火时刻点燃混合气,故在分电器内设置了点火提前角调节机构。点火提前角调节机构包括离心式调节器和真空式调节器。 (1)离心式调节器。离心式调节器的作用是在发动机转速升高时,自动增大点火提前角,其结构如图5-3所示。; (2)真空式调节器。真空式调节器的作用是在发动机负荷变化时,自动调节点火提前角。其装于分电器壳体一侧,结构如图5-4所示。在分电器壳体内固定有弹性金属片制成的膜片,膜片中心一侧与拉杆固连,另一侧压有弹簧。拉杆由壳底座孔中伸出,与底板相连,拉动底板带着信号发生器的定子相对于轴产生角位移。;2.电子点火控制器 电子点火控制器的作用是控制点火系统初级电路的导通与截止,它的内部为集成电路。

3.点火线圈 1)开磁路式点火线圈 传统的开磁路式点火线圈的基本结构

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