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桥梁桩基施工中溶洞处理方法 桥梁桩基础施工中 , 遇到溶洞的情况并不少见，作为地下隐蔽工程 , 给施工带来很大困

难, 如处理方法不当 , 往往会造成掉钻、卡锤、埋锤、梅花孔、漏浆、塌孔等事故发生 , 甚至威胁桥梁运

营安全。因而充分了解桥区桩位所遇溶洞的发育规律、基本形态、规模大小、溶穴顶板岩层厚度、完整

性、洞内充填物形状等 , 采取稳妥的措施 , 保证施工的顺利进行 , 十分重要。京珠高速公路粤境南段大镇

至广州太和段全长 122. 34km, 路基宽 3315m, 许多桥梁均通过岩溶区。 其中第 19 标段处于南岭中南段 ,

地质构造上属于华南褶皱带的一部分 , 区域地质构造轮廓主要有 NE 向及 EW向构造带。 3 座立交桥桩基

设计为嵌岩桩 , 均处于石灰岩地区。设计地质资料显示有少量小溶洞 , 但在施工中发现地质资料不准确。

通过地质补钻揭示溶洞发育 , 洞内漏水 , 分布复杂 , 最大洞高约 5m, 溶洞层数多达 5 层。钻孔施工过程中

发生过漏浆、地面塌陷等事故 , 增加难度且影响进度。 工程勘察对溶洞区桩基施工前一般采用物探或其

它如电磁波层析 CT 探测等方法探明溶洞的具体情况。 因此 , 在施工首根桩时发现地质情况与设计资料出

入较大后 , 选择逐桩超前钻探 , 并按设计桩尖标高在完整基岩内加深 5m , 确保桥梁的安全可靠性。

下面简要介绍和总结下国内其它大型桥梁桩基施工中溶洞的处理方法： （一）广和大桥主桥基础溶洞处理 广和大桥位于广州市白云区石井镇鸦岗村的白坭河水道上，大桥全长 791m，桥宽 36m，最大跨

径 120m。其基础采用钻孔灌注桩， 其中： φ150cm64根， φ200cm44根，共 108 根。施工总工期 22 个月。

本桥位地质属于第四纪沉积层覆盖之下，基岩主要为石灰统壶天灰岩。这些石灰纪地层沉积成岩以后，