承唐高速公路承德至承唐界段某合同段高墩柱专项施工方案_secret.doc

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高墩柱专项施工方案

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1.工程概况

xx高速公路xx至xx界段XX合同段起讫里程K66+050～K71+000，全长4.95公里，本合同段位于河北北部燕山腹地，为侵蚀剥蚀山区，山体延绵，局部起伏较大，山岭重丘区地形特征明显。

本合同段大桥两座，xx大桥和xx大桥，桥长分别为760.5m和371.5m，最高桥墩26m。桥位处在横河河道内，地势起伏，施工难度较大。

2.编制依据

2.1业主提供的《长深公路xx至xx界第十三合同段工程施工设计图》

2.2招标文件提供的技术规范和标准

2.3交通部现行的有关技术规范和标准

2.4我合同段现有的机械设备、技术力量和施工经验

3.适用范围

本施工方案适用于我合同段K66+880xx大桥、K70+113xx大桥墩柱、盖梁施工。

4.施工工艺

4.1墩柱施工

施工前，将桩顶混凝土表面浮浆凿除，顶面冲洗干净。整修伸入连接钢筋，测量放线，精确定位。

4.1.1墩柱模板采用大块厂制钢模板。墩柱高5m（含5m）以下者，采用一节。墩柱高5m 以上时，在减少接缝的前提下，均匀分节。模板拼缝以橡胶条封闭，安装稳定、坚固，内侧涂刷脱模剂。

4.1.2钢筋集中加工制作，主筋接头采用双面搭接焊焊接，钢筋骨架在胎具上焊接成型。牢固绑扎钢筋的垫块。钢筋骨架采用汽车起重机吊装，构造钢筋现场人工绑扎。

4.1.3混凝土由搅拌站集中拌制，搅拌运输车运送，汽车吊吊装入模。混凝土水平分层浇筑，在下层混凝土初凝前完成上层混凝土浇筑；混凝土倾落高度超过2m时，采用串筒、溜槽等设施下落。振捣器与侧模保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5～10cm。浇筑过程中，随时检查模板，发现问题及时采取补救措施。混凝土浇筑完成并收浆后立即予以覆盖和养护，养护时间不少于7d。