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南腊隧道开挖专项施工方案

第一章编制说明

一、 编制依据

本方案依据《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案 管

理办法》浙交〔2010〕236号文件、《昆鳌快速联系通道工程招标文件》 、

《昆鳌快速联系通道工程两阶段施工图设计》 和技术要求编制，并遵照如下标准和

规范：

1、 《中华人民共和国安全生产法》；

2、 民用爆炸物品安全管理条例（国务院第446号令；

3、 《爆破安全规程》（GB6722-2003 ;

4、 公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95

5、 公路隧道施工技术规范（JTJ F60-2009

&公路工程技术标准（JTG/T B01-2003

7、 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004

8、 公路工程国内招标文件范本（2009年版

9、 公路项目安全性评价指南（JTG/T B05-2004

二、 编制目的

指导隧道开挖施工，切实落实有关建设工程安全技术标准、 规范，加强工程项

目的安全生产监督管理，预防施工安全事故，保障人身和财产安全。 三、适用范围

本专项施工方案适用于腊满高速公路 1合同段南腊隧道的开挖作业

第二章工程概况

一、 南腊隧道工程设计情况

南腊隧道设计为分离式隧道，左幅起点里程K4+000,止点里程K7+225,全长 3254.68,为特长隧道，最大埋深288米;右幅起点里程YK4+000,止点里程YK7+285, 全长3285.11米，为特长隧道。最大埋深288米。隧址区地形 较为陡峭,海拔高程介 于790~1170之间，相对高差大于330米，。左右幅隧道 累计总长6539.79m。

南腊隧道存在的不良地质及特殊地段主要有：洞口浅埋段施工、隧道穿越 断层 破碎带施工。

二、 地形、地貌