拱桥施工组织设计.pdf

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文档介绍

S310线格福段道路改造及路面大修工程K253+360拱桥专项施工组织方案攀枝花公路桥梁工程有限公司S310格福段道路改造及路面大修工程项目部2012年4月13日K253+360拱桥施工组织设计方案一、工程概况(一)工程概况:1、该桥位于S310线格福段道路改造工程一小河沟处(桩号为K253+360)。2、该桥设计荷载:公路--Ⅰ级桥面宽度:净15+2*2.75米,总宽:20.5米地震烈度:7度3、该桥上部为一跨13米的实腹式圆弧板拱桥,下部为重力式U型桥台;桥的矢跨比为1/2。全桥纵坡为-0.43%,绕路中线旋转的双向横坡为2%。(二)自然地理情况⒈地质、地貌该处属第四系全新统人工填筑层和更新统冰水沉积层,从上往下分别为素填土层、漂石土层、卵石土层、粉质粘土层和强风化砂岩层。(三)工程特点1.因桥属于旧桥拆除重建,且位于S310线,平时交通量较大,设计考虑分幅修建,即在建新半幅桥时,旧桥仍需保证通车。半幅新桥挖基础时,预留有3米的安全距离防止旧桥基础的扰动。待新半桥施工完毕,实现通车,并做好悬空处得防护后,方可拆除旧桥,建设另半幅桥。2.主要工程数量(1)C20砼基础53.44m3,C20片石砼基础833.84m3,砂夹卵石回填(基础):628.54m3,拱圈混凝土下部结构:308.81m3,拱座混凝土下部结构:54.912m3,砂夹卵石回填(护拱):570.93m3,C30砼人行道盖板:7.185m3,C20砼人行道:103.95m3,C40砼桥面铺装:54m3,防水层FYT-1改进型防水涂料:360m2,C30砼栏杆:48m二、施工具体目标1.工期目标:186天;2.质量目标:合格;3.安全目标:确保本工程无安全事故;4.环境保护:该工程施工活动对环境不污染、不破坏、水土不流失;5.文明施工:坚持文明施工,树立良好社会形象。三、编制依据1、S310线格福段道路改造及路

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