T梁架设技术交底.pdf
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- 2021-06-25 发布|
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T 梁架设技术交底 施工技术交底通知单
单位工程名称:长河大桥 编号: 杭州至瑞丽国家高速公 桥梁 工程项目 路江西九江至瑞昌段 工程部位 T 梁架设 接受 班 一队 09.6.1-0 组 工程数量 180 片 T 梁 进度要求 9.9.1 梁、板安装允许偏差(《公路工程质量检验评定 标准》) 序 项 目 允许 检验频率 检验方法 号 偏差 1 支承中心偏 5 每孔 4-6 个 用全站仪测 位(mm) 支座 量 2 倾斜度(%) 1.2 每孔检查 3 吊垂线 片梁 3 顶面纵向高 +8, 每孔 2 片, 水准仪 程(mm) -5 每片 3 点
质 4 相邻梁板顶 8 每相邻板 尺量 面高差(mm)
量
标 支座安装规定值或允许偏差
准 规定值或允许偏 检查项目 差 支座中心与主梁中线 应重合,最大偏差< (mm) 5 高程 符合设计要求 承压力≤ 支座四 <1 5000KN 角高差 承压力> (mm) <2 5000KN 支座上下各部分纵 必须对正 轴线 一、工程概况: 长河大桥是九瑞高速公路项目部第二分部唯一的一座大桥。本桥起讫桩 号为K26+335.96~K26+944.04,跨越长河,平均桥高约8m。 本桥分左右两幅,上部构造采用40m装配式预应力砼T梁(180片、每片 重约120t)、先简支后结构连续-刚构,跨径组合:3×(5×40),桥长 608.08m。 二、拟投入架梁设备、机具
施 设备名称 规格型号 数 量 基本状况 备 注
工 架桥机 YQX140/40 1 台 良好
程 胶轮运梁平车 150T 1 套 良好
序
及 三、施工工艺流程
操
作
要
点 进行吊装设计,制定 平整安装场地、道路 吊装方案 合格 吊装设计及施工方案 组装架桥机 报监理认可 台帽标高及平整检查 架桥机前移到位 合格 大梁由预制场 运至现场
施 运梁小车沿轨道 第一片梁试吊合格 运至