公路曲线预应力混凝土连续箱梁导梁吊架悬臂灌筑施工工法.docx

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50m 公路曲线预应力混凝土连续箱梁

导梁吊架悬臂灌筑施工工法

( TLEJGF-93-12)

铁道部第一工程局科研所

一、 前言

当铁路或公路的 PC 连续箱梁处于曲线上 , 其主跨将采用悬臂灌筑法施工 , 跨度 L=50 ～60m 时 , 可利用工具式导梁上的吊架对称悬灌。 这种方法使施工机具简单 , 安全迅速 , 解决了曲线 PC 连续箱梁的施工难题。

二、 工法特点

1.施工中不影响桥下交通。

2.钢导梁是常备式构件 , 不用特殊设计和制造。

3.吊架结构简单 , 制造和使用方便 , 安全 , 周转次数多 , 调整标高用普通千

斤顶 , 不需特殊设备。

4.利用逐步横移钢导梁和纵向移动吊架来调整新灌梁段的中线 , 解决了曲

线箱梁的悬臂灌筑施工与技术问题 , 方法简便 , 并难保证工程质量。

5.边跨无水、 地质条件较好的桥址。

三、 适用范围

1.施工期间不允许中断主跨下面交通的河道桥梁或既有线上的曲线立交

桥。

2.在支承于钢导梁的吊架的进行悬臂施工的桥梁。

3.边跨桥班高度较低 (h=10～20mm)、 能够立膺架就地制梁的桥梁。

4.跨度 40～ 60mm 曲线 PC 梁的施工。

5.边跨无水、 地质条件较好的桥址。

四、 工艺原理

在主跨墩顶先浇筑零号块箱梁 , 然后在零号块箱梁顶面架设常备式钢桁梁作承重导梁 , 以其平顺的上弦杆为滑动支点 , 对称地安装吊架 , 用吊架作施工

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平台 , 进行立模型、 绑钢筋、 悬灌混凝土、 张拉、 压浆等作业。每悬灌一

段箱梁 , 就横移一次钢导梁 , 并纵移一次吊架 , 使梁段的模板前端中线与曲线

计算座标相吻合 , 直至跨中合拢。与此同时 , 在膺架上分段灌注与主跨对称的