【行业资料】都江堰市金马河鲤鱼沱大桥工程施工组织设计方案.pdf

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文档介绍

四川省都江堰金马河鲤鱼沱大桥施工方案 1

1、编制说明 我公司根据现有的四川省都江堰市金马河鲤鱼沱大桥施工设计

图纸,结合到现场调查所得的有关地质、 气候、施工场地、 交通状况、

材料供应等资料, 严格按照国家及交通部现行市政桥梁工程施工技术

规范、验标等,再对照我公司的技术水平、机械设备能力和同类工程

的施工经验对即将参与建设的四川省都江堰市金马河鲤鱼沱大桥进

行施工方案编制。

2 、工程慨况 都江堰市金马河鲤鱼沱大桥交通层梁体部分长 391.1m,分为三

个单元共 13 跨,其中中单元为 5 跨( 29.9m+30m+30m+30m+29.9m),

两个对称边单元各 4 跨(30.75m+30m+30m+29.9m)。承台由横系梁和

纵系梁“井”字型连接,构成一个整体,形成桩基以上的基础部分。

墩柱上游面和下游面为圆弧形状,圆弧半径为 0.903m,共 42 根,统

一高度为 8.5m/ 根。 4#、9#墩位置设有过渡墩盖梁,盖梁上支座采用

GQJZ17500ZX-e60减隔震球型钢支座。交通层梁体分为主纵梁、行车

道纵梁、人行道纵梁、端横梁、主横梁、次横梁、人行道大挑梁及小

挑梁,其中主纵梁采用后张法张拉预应力钢绞线,钢绞线规格为 7 Φ

15.2 ,造价人才网并且在后浇带位置通过连接器连成整体。 桥面层分

为悬臂段和固结段,厚 30cm。

3、模板选用

3.1 、选用定型钢模板 如是选用定型钢模板,取最大一个施工跨段,即 6#墩和 7#墩位

置两侧后浇带之间跨段, 通过图纸计算得出交通层梁体底面和侧面面

积加上桥面层底面和侧面面积大概在 3000m2左右,按照定型钢模板 2

每平方最低 75kg 计算,则一个最大施工跨段所需定型钢模板最低要

225 吨,无形中巨大的增加了整个满堂支架的荷载作用力,导致整个

满堂支架更加不稳定, 极大的加大了施工风险。 再按照每吨定型

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