汽车租赁可行性分析.pdf

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文档介绍

汽车租赁可行性分析第一部分发展前景汽车租赁:以租期长短可分为长期租赁和短期租赁。长期租赁,是租赁企业与用户签订长期(一般以年计算)租赁合同,是汽车租赁企业主要收益来源。体现在管理成本较低、维修救援费用支出较少、租金收入稳定等方面。短期租赁,是承租人短期使用车辆的行为。汽车租赁还可划分为融资租赁和经营性租赁。融资租赁(也叫做以租代购)是指承租人以取得汽车产品的所有权为目的,实质是一种带有销售性质的长期租赁业务。经营性租赁指承租人以取得汽车产品的使用权为目的,经营者则是通过提供车辆功能、税费、保险、维修、配件等服务来实现投资的增值。目前我公司主要考虑的是经营性租赁。汽车租赁用户结构分析目前,国内汽车租赁市场的用户可以划分为以下两个层次:第一层次:单位用车,主要以三资企业、中小企业为主,一般用于满足企业经营及公务、商务活动的需要,这部分消费占整个汽车租赁市场的57%左右;(主要长期租赁)第二层次:家庭、个人用车,主要以中高收入家庭为主,其主要用途为家庭旅游、探亲访友、临时外出等,这部分用车占整个汽车租赁市场的43%左右。(短期租赁)租赁汽车的主要用途依次为:国家企事业单位和三资企业公务用车;节假日郊游私人用车;接站及陪同用车;买车前的试开和做教练车使用等。而在汽车租赁市场的庞大消费群体中,最主要的消费者是三资企业的职员,其占整个消费群体的50%;另外,个体或私企单位以及新闻、医疗、金融机构的员工也占有一定的比例。根据发达国家汽车进入家庭的经验,只有当家庭平均年收入的1.5倍相当于一辆轿车的价格时,才将会有大量的家庭购买汽车。公务用车制度的改革也给汽车租赁业的发展带来有利条件。目前,大多城市已积极推行公务用车制度的改革。这对于汽车租赁业来说,无疑是一个好消息。新的公务用车制度将取消公务用车,各级公务员按行政级别来补贴交通费,各单位现行的上下班交通用车制度也将改革,各单位原则上不再保

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