文档介绍
2.3密封 主轴轴承一般有两种润滑方式,一种是油润滑,另一种是脂润滑, 主轴密封结构较多,油润滑常见的是油封密封,脂润滑常见的有毛毡、 双V形密封圈、迷宫密封+V形密封、迷宫+油封、油封、双油封、双油封 +V形密封等,几种典型密封形式如下图示。其中毛毡密封,双V形密封由 于密封效果较差,目前使用较少。 V形密封圈和油封常用材料一般为NBR(丁腈橡胶),HNBR(氢化丁腈橡 胶),其中HNBR使用温度范围较大,耐磨损。价格较贵。 在国电曾出现主轴轴承由于主轴承密封圈泄漏太多,从而导致轴承 内的润滑脂都漏光了,主轴轴承出现干磨,高温的现像,最终导致轴承 报废的严重后果。他们原来采用的是双V形密封圈背靠背安装。采用此结 构的还有广东明阳等厂家,目前已都更改为油封密封。 主轴部件 双V形背靠背密封 内V形密封圈防止 油脂往外泄漏 外V形密封圈防止 水和灰尘进入轴承内 特点:成本低,密封效果差 主轴部件 主轴部件 油封密封 主唇与轴过盈接触, 防止油脂泄漏 特点:寿命长,密封效果较好, 一般用于风场环境清洁的地方 主轴部件 V形圈+油封密封 油封:防止油脂泄漏 V形密封圈(副唇):防止 水和灰尘进入轴承内 特点:密封和防护效果较好 价格稍贵一点 主轴部件 双油封+V形密封圈 双油封:防止油脂泄漏 V形密封圈:防止水和 灰尘进入轴承内 特点: 价格贵,密封和防护效果好 主轴部件 双V形密封+迷宫密封 内毛毡+迷宫+外V形密封 内部V形密封和迷宫防止油脂泄漏, 外部V形密封圈防止水和灰尘进入 轴承内 特点:价格适中,密封效果 优于双V形密封 主轴部件 迷宫+油封密封 迷宫和油封同时防止 油脂泄漏 特点:密封效果较好, 迷宫密封免维护 主轴部件 综上密封结构分析: 1.密封油脂一般用油封,迷宫,V形密封圈和毛毡 2.防水和防尘一般用V形密封圈,油封副唇 选用密封结构时,应综合考虑成本,风场