钢筋笼吊装施工方案范本.doc

中铁十五局集团有限公司南京青奥轴线地下工程 钢筋笼吊装专项施工方案 PAGE 第 PAGE 57页共50页 XX市梅子洲过江通道接线工程 ——青奥轴线地下交通系统及相关工程 钢筋笼吊装专项施工方案 编制:尤玉库 审核:耿会勇XXXX公司 2021年5月 目 录 TOC \o "1-3" \u 目 录 1 1 编制说明 4 1.1 钢筋笼吊装特点 4 1.2 编制依据 4 2 工程简介 4 2.1工程基本概况 4 2.2建筑、结构概况 5 2.3 连续墙概况 6 3 连续墙钢筋笼吊装施工验算 6 3.1吊装机械的选择 6 3.1.1 最不利槽段的选择 6 3.1.2 吊装高度H的确定 7 3.1.3 主吊机起重臂长度 8 3.1.4 选择主副吊起重吨位 8 3.2吊点位置的选择 10 3.3钢筋笼起吊整体内力及变形计算 12 3.3.1 工况一:水平起吊下钢筋笼内力验算 12 3.3.2 工况二:竖直起吊下钢筋笼内力验算 15 3.4 起吊梁及吊筋验算 21 3.5钢丝绳与配件的选择 24 4 钢筋笼吊装施工 25 4.1 吊装前准备工作 25 4.2钢筋笼吊装程序 26 4.2.1吊装方法 26 4.2.2 钢筋笼起吊增加的防止变形的措施 28 4.2.3吊装注意事项 28 5 地连墙施工组织 29 5.1施工队伍及劳动力计划 29 5.2施工现场平面布置 30 5.5人员组织 31 5.5 施工机械设备 33 5.6施工进度 33 6 钢筋笼吊装安全控制措施 33 6.1安全控制概述 33 6.1.1安全管理目标 33 6.1.2工地管理目标 34 6.1.3安全防范重点 34 6.2安全施工准则 34 6.2.1总则 34 6.2.2安全准则 35 6.3 安全保证体系 36 6.3.1建立健全安全生产机构 36 6.3.2各岗位人员职责 36 6.3.3安全生产资源配置 36 6.3.4安全策划、专项工程安全管理措施 37 6.4 施工安全技术措施 37 6.4.1场地布置及现场安全控制 37 6.4.2施工机械安全管理 38 6.4.3吊装安全保证措施 41 7 应急预案 44 7.1主要危险源分析 45 7.2突发事件及风险预防措施 45 7.3 法律法规要求 45 7.4 应急准备 45 7.5钢筋笼吊装风险项目及应对措施 45 7.6 应急响应 48 7.7突发事件应急预案 49 7.8恢复生产及应急抢险总结 50 1 编制说明 1.1 钢筋笼吊装特点 连续墙钢筋笼具有重量重、尺寸大、容易变形的特点,吊装设备在吊装时不仅要考虑起吊能力、作业半径和场地的影响,还要考虑作业时稳定性和控制钢筋变形的问题,所以必须针对钢筋笼吊装编制专项施工方案。 1.2 编制依据 ⑴ 《中华人民共和国安全生产法》 ⑵ 《中华人民共和国建筑法》 ⑶ 《起重机吊运指挥信号》；GB5082-85 ⑷ 《起重机司机安全技术考核标准》GB6720216 ⑸ 《起重机械安全规程》GB6067-85 ⑹ 《起重机试验规范和程序》GB5905-86 ⑺ 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 ⑻ XX市青奥轴线地下工程围护结构施工图设计 ⑼ XX市青奥轴线地下工程施工组织设计 ⑽ 清华大学《结构力学求解器》计算软件 2 工程简介 2.1工程基本概况 梅子洲过江通道接线工程起于江山大街与滨江大道的交叉口,止于南京绕城公路油坊桥互通西,全长1668m,包含有主通道隧道及匝道6条(C、D、E、F、G、H)。 青奥轴线地下交通系统起于滨江大道止于油坊桥互通,部分节段与梅子洲过江通道的接线工程共用,包含有滨江大道下穿通道长1258m及匝道5条(L、M、J、K、I)。 我单位承建本工程青奥轴线地下交通工程主线隧道, K10+497-K11+979段和C.D.E.F.G.H六条匝道共长1603m。 2.2建筑、结构概况 隧道暗埋段采用箱型结构,敞开段采用U型结构。 主线隧道断面:为双向六车道断面,隧道内车道宽度3.5m+3.75m+3.75m,两侧路缘带分别为0.5m、0.75m,合计12.25m。 隧道匝道断面:单车道断面为车道宽度3.5m+紧急停车带3m,左侧路缘带0.5m,合计7m。双车道断面为车道宽度3.5m+3.5m,两边路缘带为0.25m,合计为7.5m,隧道内设置1.0％的横坡 图2.3-1 燕山路段隧道结构横断面 图2.3-2 E、F、G、H匝道与隧道并行结构横断面 根据基坑深度基坑围护分别采用普通地下连续墙、T型地下连续墙、SMW工法桩、水泥土挡墙