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5 月车市 中国 10%增速继续回暖

5 月份，我国汽车销量同比增速接近 10%，尽管中汽

协表示暂时不会调整全年增速预期，但是回暖迹象已经十二

分的明显。但同时，中国品牌连续 3 个月的市场占有率下滑，

却为中国车企自主品牌的前景增添了一丝寒意。

根据中国汽车工业协会发布的数据， 5 月我国汽车产销

量均比 4 月下降，与上年同期相比，产销量保持增长，其中

销量增速接近 10%，高于产量同比增速。 5 月产销率达到

101.3%，企业库存进一步下降。

5 月，汽车产销分别完成 206.5 万辆和 209.2 万辆，比 4 月分别下降 5.1%和 1.7%，比上年同期分别增长 5%和 9.8%。 1-5 月汽车产销分别完成 1084.4 万辆和 1075.5 万辆，比上年同期分别增长 5.8%和 7%，高于上年同期 2.6 和 4.9 个百分点。

乘用车： SUV增速明显放缓

5 月乘用车产销分别完成 177.2 万辆和 179.3 万辆，产量

环比下降 3.7%，销量增长 0.5%；与上年同期相比产销量分

别增长 5.5%和 11.3%，同比继续保持增长，增速高于汽车总

体 0.5 和 1.5 个百分点。

1-5 月，乘用车产销分别完成 932.7 万辆和 925.8 万辆，

比上年同期分别增长 6.6%和 7.8%，其中产量增速与前四个

月持平，销量增速高于前四个月。乘用车四类车型产销情况

看，比上年同期， 轿车产销分别下降 6.5%和 6.1%；SUV产销

继续保持高速增长，分别为 44.3%和 45%，但是增速已经明

显放缓； MPV 产销增速分别为 9.4%和 15.6%；交叉型乘用车

产销分别下降 34%和 31.6%。

购置税减半政策有望成为长期政策

5 月份



1.6 升及以下乘用车销售



128.3



万辆，比上年同期